TomTom Motorcycle Sat Nav Rider 500, 4.3 Inch, with Motorcycle Specific Winding and Hilly Roads, Updates via Wi-Fi, Compatible with Siri and Google Now, Lifetime Traffic and Speed Cams, EU Maps
Compare Rider Sat Navs
Europe 49 Countries | Maps | WE 24 Countries |
Included | TomTom Traffic | 3 Months Trial |
Included | Speed Cam Alerts | 3 Months Trial |
| | Updates via Wi-Fi | |
Quad-Core | Processor | Quad-Core |
| | Winding, Hilly Roads | |
| | Weather Proof Screen | |
- TomTom Rider 50
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TomTom: Leading navigation technology specialist
Our world-class technology helps you move freely, safely and efficiently. TomTom is trusted by drivers, automakers, cities and governments for accurate, up-to-date traffic information like no other.
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High-tech map-making at its best
We map 3.5 billion km of roadway every day. The world’s largest companies and millions of drivers rely on TomTom for the latest map content to enjoy a safe, comfortable drive and precise navigation.
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Hyper accurate, top-class TomTom Traffic
TomTom Traffic delivers insanely accurate, real-time traffic information to drivers across the globe. For spot-on ETAs, smart (re)routing, reduced travel times and improved safety and efficiency.
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We’re here to help
We’re committed to ensuring all drivers have the best on-the-road experiences. Our expert support team and further support options help you to get what you need.
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High-quality original TomTom accessories
Mount, charge, and protect your device with TomTom original accessories for quality that lasts.
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Convenience and safety with a TomTom device
Drive safely, and arrive relaxed, with a dedicated sat nav device that helps you stay focused on the road, without battery worries – from the navigation specialist trusted by millions of drivers.
| Dimensions: | 13.7 x 3.1 x 8.9 cm; 965 Grams |
| Model: | 1GF0.002.00 |
| Batteries Included: | 1 Lithium ion batteries required. (included) |
| Manufacture: | TomTom |
| Origin: | China |
Halterung je nach Bike Lenker super, selbst mit Tankrucksack noch gut zu sehen,
Lesemglichkeit bei Sonneneinstrahlung eigentlich gut, aber manchmal muss man den Kopf doch
mal ein wenig drehen um perfekt alles einsehen zu knnen. Aber im allgemeinen zu 90% einsehbar.
Lautsprecher im Helm braucht man fast nicht bei voller Lautstrke ist der Navi Ton gut zu hren.
Das Gert in Lngsrichtung drehen ist das geilste. Tolle Streckenfhrungs Einsicht beim fahren.
Im allgemeinen sehr zu empfehlen. Ich wrde es sofort wieder kaufen. Leute ihr macht keinen Fehler.
Tom Tom hat was gutes getan.
100% Wasserdicht!
Gratis Updates frs Leben!
Das Tom Tom ist v. Allem fr Tourenfahrer sehr interessant, die auf kleinen und unbefestigten Wegen fahren mchten. Ich mchte es nicht missen, es ist wirklich genial.
Bei kurvenreicher Strecke mit unbefestigten Wegen muss man beachten, da eine Durchschnittsgeschwindigkeit von ca. 30-40 km/h einkalkuliert wird, also Tour oder Ziel nicht zu weit planen, da es bei 300km schon mal 8h dauern kann..
Die Bedienung des Rider ist anfnglich gewhnungsbedrftig, vor allem schnelle nderungen der Routenoption sind suboptimal.
Aber alles in allem ein Klasse Navi, das mich seit vielen Jahren schon durch Europa begleitet.
Weil meiner Meinung nach die Software nicht mehr weiterentwickelt wird oder ich von Android Apps mittlerweile andere Funktionen gewohnt bin.
Nchste Lsung wird vermutlich Smartphone mit z. B. Calimoto.
Das 500er Navi reicht vollkommen aus. Gegenber dem Neuen 550 ist die Qualitt auch besser, so scheint mir. Man sollte aber generell seine Touren am PC planen (z.b GPS Werk). Das hat den Vorteil dass man
genau da langfhrt wo man mchte. Am Gert whrend der Fahrt etwas zu planen ist Notbehelf.
Und mit Wahl kurviger Strecke am Gert ist auch schon mal Feldweg mglich.
Aber insgesamt ein solides Gert. Mein Altes 400er hielt 6 Jahre, mal schauen ob es wieder so wird?
odavia no lo he provado pero tiene muy buena pinta
Per la robustezza e l’impermeabilit, troppo presto x dare un giudizio.
Un ottimo navigatore per la moto, ha un sacco di funzionalit utili per il viaggio.
Ip67 – resistente agli urti
Ha uno slot per la micro sd
La possibilit di registrare il percorso o di pianificarlo con le app dedicate MyDrive tomtom, scaricabile su smartphone o tablet.
Possiamo scegliere un percorso emozionante in base alla curve o altitudine.
Il touch capacitivo e funziona benissimo con i guanti.
Lo schermo antiriflesso.
Davvero un ottimo prodotto!
Questo modello di Tom Tom ha vinto su tutto, provato in macchina e in moto, con il suo supporto Ram in dotazione, e devo dire che mi sono veramente trovato benissimo, classica e intramontabile interfaccia facile da leggere e molto intuitiva, un men che si naviga bene e una fluidit del sistema che mi ha lasciato sorpreso.
Usato anche attacco al cell tramite l’app proprietaria, una connessione stabile e veloce.
Unica cosa, quando ho attaccato il dispositivo all’auricolare del casco non mi ha fatto pi regolare il volume mettendolo al massimo, ho risolto il problema togliendo le indicazioni vocali.
Ma per il resto lo trovato davvero completo a 360.
Meditate,sviluppatori(?)meditate…
Superleicht zu bedienen auch mit Handschuhen. Leicht zu koppeln mit dem Mobiltelefon ber Bluetooth!
Lo compr porque estaba harto del telfono en la moto (manejo con guantes, cobertura GPS en campo, consumo de batera, con lluvia, etc.)
Las indicaciones son casi siempre correctas, mejores que en navegadores de mviles y ms precisas, sin llegar a ser perfectas. Pero lo que ms me gusta es que te calcula rutas circulares con muchas curvas de forma sencilla y he redescubierto zonas por carreteras que no conoca. Aunque a veces me ha metido por algn camino, pero muy ancho y fcilmente transitable eso s. O sea que nunca me ha puesto en peligro como s ha hecho Google maps.
Los primeros das no estaba muy convencido con la compra pero ahora no vuelvo al telfono.
Es verdad que buscar un punto concreto es ms fcil en el mvil. Pero puedes buscarlo en la app mvil de tomtom y establecerlo como destino en el tomtom con un clic, porque se sincronizan entre s de un modo muy eficaz y sencillo.
Touchscreen ist super alles andere kann ich noch nicht bewerten da es noch nicht im Gebrauch war, das nchste Frhjahr naht.
Es un buen GPS pero un mvil con Google Maps es ms preciso, Lo bueno es que puedes crear una ruta desde el propio PC, a travs de la web y al encender el dispositivo, automticamente se descarga la ruta
Only one bad point: I’ve had this for over a year and it has yet to connect to the TomTom update server. Got password but it ways says it can’t connect, wherever I am. However, roadworks etc are updated. Some of the speed limits are wrong as are some directions, particularly on tight or complicated multi-lane junctions. Also, house numbers are often ignored and replaced by something nearby but all in all a very good purchase without which I couldn’t do delivery work.
Me gusta casi todo, exceptuando que no se actualiza con el wifi.
En lineas generales es un buen aparato. Probablemente sea el mejor GPS que puedas llevar en una moto para ir por carretera. Pero si eres usuario de iPhone debes saber que no vas a poder emparejarlo y por tanto no vas a poder disfrutar de varias de las funcionalidades, algunas de ellas muy importantes como es el control de trfico en tiempo real. Me parece indignante que desde hace mas de un ao no hayan sido capaces de solventar este problema. Por otra parte el sistema de orientacin de la pantalla falla en algunas ocasiones y se gira 180 sin que muevas el dispositivo, lo que obliga a seleccionar el bloqueo de pantalla de forma permanente. Por lo dems como ya he dicho es un gran dispositivo con funcionamiento fluido y precisin bastante correcta.
Habe mir zustzlich die Software von TOMTOM GO” gekauft und auf meinem iPhone installiert und kann somit die Navisoftware direkt bei meinem VW Passat 7 ber CARPLAY nutzen! Die ist besser als die originale von VW.
Acquistato dietro consiglio di amici motociclisti per le nostre gite fuoriporta con la moto. Acquisto di agosto scorso ma usato poco xch “fine stagione”. A distanza di un anno dall’acquisto abbiamo riscontrato dei problemi pensiamo dovuti ad un guasto nelle operazioni di ricarica. Segnalato ad Amazon (tra l’altro l’operatore stato gentilissimo) ha valutato per una sostituzione dell’articolo e un reso per quello difettoso. Operazione conclusa in un paio di giorni. Il nuovo navigatore “al momento” tutto ok.
J’ai attendu avant d’crire un commentaire de l’utiliser….
Les mises jour sont rapides. On peut tlcharger les cartes qu’on souhaite. Les supprimer pour en mettre d’autres. Les rinstaller aprs. C’est trs pratique !!!
Les paramtres sont vraiment bien penss.
Aucun soucis avec l’tanchit.
Le fait de pouvoir le positionner en format horizontal ou vertical est un vrai plus.
Je recommande
Tom tom come sempre si rivela un ottimo prodotto. Gli aggiornamenti sono frequenti e con la funzione wifi non devi collegarlo al PC. Si installa facilmente si vede bene in ogni occasione con schermo antiriflesso e pure impermeabile. Si collega subito allo smartphone e anche all’interno. Un buon compagno di viaggio.
Nach dem mein TomTom Rider 400 nach 5 Jahren den Dienst quittiert hat (undichte Touchscreen Scheibe). Habe ich mich aufgrund der bestehenden Befestigung am Motorrad fr den Nachfolger entschieden.
Funktioniert bis jetzt einwandfrei. Schneller als der Vorgnger und das WLAN Modul macht die Updates einfach.
Ich bin zwar Vielfahrer, allerdings fahre ich nur selten auf mir vollkommen unbekannten Strecken. Ich suchte daher ein Navi ohne Schnickschnack im mittleren Preissegment.
Das Tomtom Rider sollte sich als sehr gute Wahl herausstellen.
Obschon im mitgelieferten Benutzerhandbuch keine Erklrung zum elektrischen Anschluss ans Motorrad gegeben wird (1 Punkt Abzug wegen dem lausigen Handbuch), war die Montage und die darauffolgende Inbetriebnahme recht einfach.
Einmal unterwegs, tut das Navi exakt das, was es soll, nmlich den besten Weg von A nach B anzeigen bzw. ber Bluetooth ans Headset (in meinem Fall das Modell Tcom-SC” der Herstellers Feedcom) ansagen.
Das Gert ist dabei absolut vergleichbar mit dem Navi in einem modernen Auto, bis auf die Tatsache, dass man ab 100 km/h aufgrund des Fahrgerusches keine Ansagen mehr hrt und sich demzufolge allein auf das Display verlassen muss.
Fazit: gutes Produkt, absolute Kaufempfehlung.
A massive upgrade on the old model. Super fast at loading and WiFi is a godsend for uploading. Very responsive to traffic info and easiy to use on the fly. Worth every penny
I like that the screen is clear in bright sunlight and I was able to follow the map at junctions. The voice messages occasionally were late in multiple quick direction changes, staggered junctions for example, but the map made it simpler to understand.
Bonjour,
Aprs avoir essay ce nouveau GPS RIDER 500 mont sur ma moto yamaha 900 diversion, le bilan tombe.
C’est un super produit, trs fonctionnel, parfaitement tanche la pluie, facile d’utilisation, un cran trs lisible mme par grand soleil, un montage facile avec tous les accessoires en fonction de votre guidon moto et pleins de fonctionnalits pour vous clater en vire week-end ou grand voyage.
Michel VILA.
Utilizzo Tom Tom per il camion, per la macchina e per la moto, i migliori in assoluto.
Gutes Navi,aber bei Routen planen ber PC und dann auf Navi,dann kommen immer nur Tracks statt Routen.
Knnte noch verbessert werden.
Ottimo, professionale, correlato di ogni supporto che lo rendono compatibile per tutte le moto.
Un cran lgrement plus grand aurait t TOP sinon c’est un super GPS que j’utilise chaques sorties moto
Es ist zwar mein erstes Motorrad-Navi, ich habe somit keine Vergleiche, aber es erfllt alle Anforderungen und ist in der Bedienung leicht und selbsterklrend. Was einfach wichtig ist, dass man sich am Anfang mit allen Einstellungen vertraut macht und wenn ich alles nach meinen Bedrfnissen eingestellt habe, zeigt es auch nur das an oder eben nicht.
Die meisten Probleme entstehen meines Erachtens also bei der Anwendung und nicht weil das Gert schlecht ist. Man kann z.B. einstellen, dass unbefestigte Strasse gemieden werden – dann wird man auch nicht dahin geleitet.
Ich finde es super praktisch, dass ich meine Routen am PC oder Handy planen kann und dann an das Gert sende. Und natrlich muss ich die Vorschlge nochmal berprfen und ggf. die Strecke anpassen. Denn auch hier kann sich nicht fr jeden die perfekte Route hinter “kurvenreich” verbergen.
Natrlich ist das Display bei sehr hellem Sonnenlicht nicht so gut ablesbar, aber was wird hier erwartet? Ich habe aber auch nur 50% Helligkeit eingestellt und auerdem muss ich ja auch nicht stndig drauf schauen. Und die wichtigen Punkte z.B. an Kreuzungen, wo man abbiegen soll, werden auf Wunsch vergrert angezeigt. Ob es wasserdicht ist kann ich nocht nicht sagen, ich habe es im Regen noch nicht getestest. Aber die Diebstahlsicherung habe ich mitbestellt, dies kann ich nur empfehlen, lsst sich einfach montieren und man muss das Gert nicht bei jedem Tankstopp abnehmen. Die Bedienung mit Handschuhen klappt auch super.
Bei meiner MT-07 war die Anbringung zwar ein bisschen Gefrikkel, da an meinm Lenker nicht so viel Platz ist, aber nun fgt es sich gut ein, sitzt bombenfest und fllt auch gar nicht so auf. Das ist eben auch der Vorteil von einem kleineren Display, das Gert ist nicht ganz so gro und klobig.
Von mir eine absolute Kaufempfehlung!
Nachdem ich so Verschiedenes durchprobiert hatte zum Thema Motorradnavigation, bereits mein zweites TomTom-Rider (das erste war noch ohne WLAN – Vorgngermodell); wie gehabt: fast perfekte Navigation (Kartenmaterial knnte aktueller sein, eine seit 1 1/2 Jahren bestehende Adresse kennt es Stand 02/2021 immer noch nicht), und die Aktualisierung ber WLAN (einschl. der eigenen Routen) ist jetzt nicht besonders schnell, aber sehr zuverlssig.
Ho usato sempre navigatori Garmin e volevo provare altro; per ora la prova solo statica e riscontro una velocit d’esecuzione buonissima, ottima anche la retroilluminazione (vedremo in futuro se sar cos anche con le varie condizioni che si verificano in viaggio). Messo sotto al rubinetto per un bel po, per il momento impermeabile.
Ottima l’app MyDrive per gestire percorsi ed altro da inviare poi al navigatore.
Aspetto la prox. uscita in moto per valutarne il comportamento “sul campo”.
Bought this to take touring on my motorbike , excellent piece of kit in my opinion.
Works really well, updates itself regularly. I have not hard wired it into the system but the battery life is really good so unless yo are doing 6 hour plus rides you probably don’t need to.
I don’t agree with any of the negative comments. It does exactly what it should. The build quality is impressive it feels like an expensive bit of kit.
Great bit of kit, pick your destination and click thrilling ride, and you’ll see countryside that will blow you away
All good and does what it says and also very robust.
Once I worked out how to choose my route I like the satnav but it does turn itself off on occasions
Good satnav for motorcycle, updates regularly, easy to use even with gloves o
Ottimo navigatore avendone provato altri penso sia il migliore come reattivit nei cambi percorso e nella precisione. Unica pecca manca altimetro molto apprezzato per chi va in moto sui passi alpini
solid, waterproof, but the power unit tends to cut ou
iente da aggiungere: utile e comodo, ben visibile anche con il sole diretto, impermeabile, utilizzabile anche con i guanti indossati, facile da collegare via bluetooth a smartphone ed auricolari. Aggiornamenti compresi nel costo.
ATTENZIONE: il “drive” in cloud non si collega, quindi non possibile scaricare i tracciati definiti on line. Speriamo in un aggiornamento
gutes Navi – schwenkbarkeit ntzlich
Die hsslich aussehende und uerst unpraktische mitgelieferte RAM-Halterung habe ich wie wahrscheinlich die meisten Kunden weggeworfen und mir was schlichteres ausgedacht.
Bin sehr mit dem Navi zufrieden! Wohne in der Wachau (sterreich) u dort sind wirklich sehr schne Strecken die man nur als Insider kennt, das Navi hat mich bei der freien Tourenplanung sofort zu den besten Spots geschickt 🙂
Ja manchmal schickt es mich an ganz speziellen Orten wo es vielleicht einmal langsamer dahin geht, doch die haben Sehenswerts-Charakter! Man kann auch die Intensitt der Tour (Berge, Straen) einstellen.
Ich bin lange mit Karten gefahren, seit einem Jahr mit Navihandy, doch dieses Navi von tomtom funktioniert wie ein toller Guide!
Freue mich sehr u mache jetzt viel mehr Touren damit, einfach einen Ort aussuchen u die Tour ist vom Navi geplant und was fr tolle Touren!!!
Absolute Kaufempfehlung!!!
:)))))
Ich nutze das Navi um meine Motorrad-Touren zu planen, vor allem die Mglichkeit kurvige Strecken” zu whlen empfinde ich als sehr hilfreich. Ich habe nun schon 3 Touren in meiner nheren Umgebung mit dieser Funktion gemacht, die mir alle zugesagt haben. Das Beste daran ist, dass ich diese Strecken selbst nicht einmal kannte obwohl ich mich sehr gut auskenne was Strecken angeht, dadurch hat mir dieses Navi sogar eine willkommene Abwechslung beschert — Funktion kurvige Strecken, top!
Ich benutze das Navi ohne Stromanschluss und der Akku hat bis jetzt immer einwandfrei gehalten (lngste Dauer bei mir waren 5 Stunden). Allerdings berlege ich das Navi nun anzuschlieen, was meiner Meinung nach auch kein Problem darstellen sollte wobei hierbei auch immer die Mglichkeit einer externen Powerbank besteht.
Auch die im Lieferumfang enthaltenen Teile um das Navi zu befestigen sind qualitativ hochwertig und einfach anzubringen, insgesamt sehr zufriedenstellend.
Das Verbinden mit dem huslichen W-lan und der Download von Updates und Karten lief bei mir unkompliziert und problemlos ab, allgemein finde ich den Aufbau des System sehr verstndlich und bersichtlich.
Ich bin sehr zufrieden mit diesem Gert und wrde es jedem nur weiter empfehlen der leidenschaftlich Motorrad fhrt und auch neues entdecken will.
Linked to a bluetooth headset this is a great way of riding free and never getting lost. A 6 hour charge with the option to wire it direct to the battery and an option to choose Windy Roads make it a fun, practical and safe way to travel the open road.
Geraet funktioniert sehr gut und unkompliziert zur routenplanung am PC, manchmal verbindung wifi nicht direkt gut, via kabel funktioniert immer sehr gut. Software und planung sehr einfach und unkompliziert. Einzige nachteil im routenplan wenn mann route faehrt und zwischenziel ueberspringen will will tomtom staendig zurueck nach originalroute.. muss dann gelegentlich umprogrammieren, Wasserdicht, und Akku haelt lange (min 6 stunden), braucht auch nicht gleich mit kabelverbindung am motorradbatterie (fur tagenausfluege ja..).. finde sonst navigation einfach und uebersichtlich zu fahren..
So nun zum Gert selber. Es macht echt einen guten Eindruck, wirkt sehr robust. Ich finde es schade, dass das Halterkonzept nicht gleich mit einer Anti-Diebstahl-Lsung von Haus aus kommt, sondern dass man sich das nochmal extra bestellen darf (was ich auch getan habe)
Nach dem ersten Einschalten habe ich das Gert gleich mit dem PC verbunden, um Updates zu installieren. Das Navi hat auch direkt drei Updates gefunden. Nun zeigt mir das Navi selber an, dass keine Updates zur Verfgung stehen und das Gert auf dem aktuellen Stand ist.
Das stimmt so auch fr die Gertesoftware.
ber die TomTom MyDrive Webseite wird mir in meinem Account nun auch mein Rider 500 angezeigt, mit dem Hinweis, dass mein Kartenmaterial veraltet ist und ich es erneuern sollte/ knne. Drckt man dort auf “Erneuern”, hat man die Auswahl zwischen verschiedenem Kartenmaterial der Welt, aber alles Kostenpflichtig.
Ich dachte, das Gert hat Lifetime Maps? Vier Kartenupdates pro Jahr kostenlos?
Auf dem Gert selber habe ich nochmal nachgeschaut, und festgestellt dass die Karten von 2018 stammen. berragend.
Sobald sich der Support bei mir gemeldet hat, gibt es ein Update
Toller Wortwitz
Update
So, zwei Tage spter gibt’s eine Nachricht vom Support. Es gibt jetzt ein Update, danach sollte das Kartenupdate laufen. Siehe da, jetzt gibt’s auch fr mich aktuelles Kartenmaterial (04/2020).
Schade, dass man bei einem neuen 300 Navi eines namhaften Herstellers erst den Support kontaktieren muss.
Zweites Update
Heute konnte ich das Navi mal im Einsatz testen und habe mir dafr das beste Regenwetter ausgesucht. Das Navi hat dem Wetter standgehalten.
Navigation hat super funktioniert. Mir sind aber auch Negativpunkte aufgefallen.
Zwei mal ist es passiert, dass sich die Ausrichtung im Display gedreht hat, obwohl ich in dem Moment keine Schrglage hatte. Hat sich aber nach ein paar Sekunden wieder gefangen.
Nachdem ich zum Tanken die Route verlassen habe, hat er die Route neu berechnet. Hatte mich gewundert, warum sich die Ankunftszeit um 40 Minuten nach hinten verschoben hat. Die ursprngliche Route wurde als Alternative vorgeschlagen. Warum?
Das Problem, dass ich keine Ansagen hren kann, whrend ein Telefonat oder Musik luft, schiebe ich mal aufs Headset.
We took this out of the box and discovered it had a series of rather long updates to maps to go through. I am not joking when I tell you the updates took twelve hours to download- this despite the fact that we have high-speed fiber-optic broadband. Once those were all done and dusted, it was a cinch to mount and use, though. We purchased a car mount for it as well, so we could switch it out to our car and it works fairly well for that, too, as a route finder. It’s updated the routes a few times since we’ve had it and each update takes a VERY long time, so I don’t recommend allowing it to update while sat somewhere using their wifi or tethered to your phone while out if you want to be able to use it that day. Bluetooth connected easily and it has never sent us anywhere unexpected.
Pas facile de trouver certaines adresse par fois mais rien de bien grave.
Il se fixe trs facilement sur n’importe quel guidon et les branchements pour le charger sont trs simple faire ( encore plus si votre moto est rcente et dispose de prises prvu cet effet ).
– Leggero
– Impermeabile
– Estremamente visibile anche al sole
– Veloce nel ricalcolo dell’itinerario
– Sempre aggiornato con mappe e autovelox
la comoda staffa di montaggio resiste tranquillamente anche in autostrada a 150Km/h e con il WiFi integrato non c’ bisogno di collegarlo al PC per aggiornarlo, baster collegarlo alla rete di casa, segnaler lui quando disponibile un aggiornamento. Vi sono anche un sacco di funzioni tra cui la regolazione della sensibilit del touch (capacitivo, funziona anche con i guanti) e la scelta di effettuare percorsi “emozionanti” mediante la quale lui modificher l’itinerario scegliendone uno con pi curve, e si pu facilmente impostare affinch faccia evitare autostrade o strade a pedaggio. L’autonomia di circa 4 ore ma viene fornito con il cavo da attaccare alla batteria cos che possa essere alimentato dalla moto. In ultimo, supporta la connessione simultanea a pi dispositivi bluetooth infatti non ho avuto alcun problema a collegarlo sia al telefono che all’interfono dal quale sento le indicazioni.
Veramente ottimo, un acquisto quasi doveroso per chi vuole viaggiare in moto. Consigliato
Takes a little figuring y but fantastic piece of equipme
Ho preso navigatore poco prima delle ferie perch prima volevo usare il telefonino ma alla fine sono contento della scelta.
Pro
Affidabile
Facilit d’uso in moto mettendo modalit strade panoramiche/curve fa scoprire strade bellissime.
Upgrade via Wi-Fi semplice e comodo senza cavi
Ottimo prodotto facile da installare su moto con suo supporto
Contro
Ho trovato spesso che ha difficolt nel trovare il numero civico esatto adesso che lo so mi fermo cercandolo a piedi max 2-300m un po’ fastidioso di notte ma forse unico problema riscontrato
Utilizzandolo con il camper non possibile segnalare ingombri quindi bisogna stare attenti se indica di passare su strade secondarie o strette. Usandolo viene poi istintivo essere diffidenti se indica di prendere strade strette.
Pi che un Contro una Nota
Ho preso il navigatore scontato come usato/ricondizionato da Amazon aveva un piccolo graffio ma veramente minimo mancava per nella confezione un cavalletto a U per fissarlo al manubrio della moto. Avendone uno sullo scooter non ho spedito indietro il navigatore.
Consiglio di acquistare e provare un po’ il navigatore prima di fare un viaggio lungo.
Io sono molto soddisfatto del navigatore, su viaggi lunghi usando un telefonino si rischia su condizioni atmosferiche pioggia umidit con sole blocco per protezione surriscaldamento poi le vibrazioni danno falsi contatti su alimentazione sempre collegata e o sgancio dal supporto su dossi o buche.
Andrebbe gestito un po’ meglio la parte di gestione dei viaggi precaricati per poter saltare qualche tappa. Ma a parte questo straconsigliato.
Ich habe das TomTom 500 auf meiner alten BMW installiert und mich erst mal ber das gergert was andere hier schon kritisiert habe.
Wenn man wei wie es geht, Beschreibung studieren, nicht nur drberlesen, dann ist das ein feines Gert.
Die Kopplung zu meinem neuen sena SF4 klappt hervorragend, sobald die Gerte eingeschaltet sind.
Die Kopplung zu meinem Smartphon klappt auch, man mus nur nach lngerem Nichtgebrauch/Wochen die Kopplung manuell wiederholen. Wichtig ist, das man das TomTom als Vertrauenswrdiges Gert im Smartphon/Bluetooth eintrgt.
Die Verstndigung beider Gerte in meinem sena SF4 ist klar und deutlich.
Die Ansage vom Navi ist ebenfalls unmissverstndlich und schnell genug.
Auch die Alternativberechnung klappt bestens wenn mal eine Umleitung etc. vorliegt.
Die automatische Tourenplanung klappt sehr schnell und wenn man eine nderung vornehmen will geht man nur in “aktuelle Route” und ndert dort.
Die Aktualisierungen gehen schnell von der Hand, wenn nicht zu lange Zeit zwischen den Einstzen liegt.
Da ich nicht allzuviel fahre halten sich meine Erfahrungen in Grenzen, das betrifft auch das Ausland.
Ich bin zufrieden.
Anmerkung:
Der Entriegelungshebel fr das Navi lag bei meinem Gert zu nahe am Grundhalter.
Ich habe den Halter etwas erwrmt und nach vorn gebogen, somit ergibt sich mehr Bewegungsspielraum beim zurckdrcken der Taste/Hebel zum entriegeln.
Als Vorbesitzer eines TomTom Rider 2013 habe ich folgende Erfahrungen gemacht:
Als erstes ist es fortgeschritten dumm, dass das bereits verlegte Kabel einen anderen Anschluss an die (Mitgelieferte) Lenkradhalterung hat. Je ordentlicher man also das alte Kabel verlegt hatte umso mehr ist man jetzt beschftigt – vielen Dank auch.
Aber man hat auch viel – VIEL zeit, bis sich das Gert die neueste Karte per WLAN gesaugt hat, bei mir hat es satte 4 Stunden gedauert – aber das passiert ja nicht regelmig. Schn, dass dabei kein PC involviert ist.
Dann ist etwas Feintuning gefragt. Man kann die Elemente des Hauptmens neu anordnen und das ist auch dringend ntig. So ist bei mir z.B. der Punkt “Aktuelle Route” (in welchem man z.B. zwischenstopps berspringt) gleich nach ffnen des Mens zu sehen. Auch INNERHALB dieses Mens lassen sich wieder die Punkte beliebig neu anordnen. Ausblenden kann man jedoch nichts, ganz egal ob man z.B. die Funktion “Parken” ganz sicher nie benuten wird…
Ansonsten kann man wenig Einstellen. Wenn ich beim alten Rider z.B. noch einen personalisierten Splashscreen beim Start des Gertes einblenden konnte, so ist dies nicht mehr mglich. Auch andere Farbschemata fr die Karten sind (auer einer Kontrastreichen Einstellung und dem Nachtmodus) nicht vorgesehen, aber eigentlich auch so verwendbar wie es ist.
Nachdem die Installation und Konfiguration erledigt ist, geht es an’s genieen und da gefllt mir die verbesserte Performance und die endlich vorhandenen Lautsprecher sehr gut.
Unbedingt verwenden sollte man die Mglichkeit, “MyDrive” mit einzubinden um so Routen am PC / Handy planen und via Cloud auf das Gert zu bertragen. Das ist viel bequemer! Was ich schade finde, ist: wenn man die Route am PC plant, gibt es das Mittel “Scenic Routes” welches man direkt am Gert nicht findet. Auch auf der Handy-App fehlt es (noch). Umso mehr gefllt mir anber die Mglichkeit, die Route vorzuplanen und auf das Gert zu bertragen. Auch vom Handy aus klappt das durchaus gut, wenn man sich ein wenig in die App eingefuchst hat. Absolut kein Vergleich zu dem vorsintflutlichen und wirklich blen Programm Tyre was die PC-Planung mit dem alten Rider ermglichen sollte.
Ich habe das Gert ausgetauscht, nachdem TomTom fr mein altes Gert Updates bereitgestellt hat (es gab dort Probleme mit der Zeitanzeige). Aber da dies nun behoben wurde, kann ich es guten Gewissens weiterverkaufen und mir das neue leisten. Ich schtze somit dass auch das neue Gert professionell mit Updates versorgt wird. Dieses Vertrauen war eine Zeitlang massiv gestrt.
Warum das Gert mich nicht 100% berzeugt ist eine Liste von Kleinigkeiten die ich vermisse: Letze Sprachanweisung wiederholen, Koordinaten des Standpunktes anzeigen, Batteriezustand in % anzeigen.
Was auch nervt ist, dass fr die Routenplanung immer eine Einstellung (Schnell, Kurz, ko, Autobahnen vermeiten, Kurvenreich, Fugnger usw.) als Voreinstellung gewhlt werden muss. Ich hatte den Fehler gemacht, hier kurvenreich einzustellen. Fr Touren sollte man besser die Funkion “Spannende Route planen” nutzen. Wenn man “Mal schnell” irgendwohin will, so ist die Kurvenreiche Variante selten die gewnschte und man vergisst dann auch zuverlssig, den Routentyp zu ndern (Was im 2. Untermen mglich ist…)
Das klingt jetzt vielleicht komplizierter als es tatschlich ist aber warum nicht auch die Einstellung “Jedes Mal Fragen” vorhanden ist, verstehe ich nicht.
Hardwareseitig mochte ich das kleine “Mtzchen” des Displays vom alten Rider, was fr Schatten gesorgt hat. Das wrde zwar bei Nutzung der Drehfunktion wenig Sinn machen und ist auch etwas klobig aber fr mich war es gut.
Die Abdeckung mit 49 Lndern ist fr mich mehr als ausreichend, bei der 23 – lnder- Variante fehlt mit Polen allerdings schon ein direkter Nachbar, darauf wollte ich nicht verzichten.
Ich habe das Gert neu fr 289 erstanden, angesichts von 399 UVP ein Schnppchen – aber in meinen Augen ein angemessener Preis. Bei 399 wre das Preis-Leistungsverhltnis fr mich problematisch.
Fazit: Gute Hardware und die Software ist auch auf hohem Niveau (und knnte weiterentwickelt werden). Wrde es bei diesem Preis wieder kaufen.
For anyone in the market for a motorbike satnav this is the one, awesome features, like route sharing and winding roads, comes with everything but the kitchen sink to get it attached to your bike, life time maps and speed camera feature is a must which this has both
Folgende fr mich wichtige Verbesserung:
–man kann ohne Lndervorwahl den Ort eingeben und er whlt das Land dazu aus.
Immer noch wichtigster Nachteil von TomTom gegen andere:
–es ist nicht mglich die Karte in der Anzeige auf Nordausrichtung zu belassen. Das dauernde Richtungsgedrehe ist nervig und bringt auch gar nichts! Mir ist nicht klar warum das TomTom immer noch ignoriert. Wenn die Anzeige auf Nordausrichtrung steht sehe ich sofort wo ich hinfahre (richtig oder falsch).
Der kleine Richtungspfeil im Display(Kompassnadel) kann diesen Nachteil nicht aufwiegen zumal wie bereits gesagt die Anzeige permanent unruhig ist.
Good basic sat nav, unit can be awkward to remove as mine seems to stick otherwise does what it’s supposed to.
Updated version of my old rider 2 and in some respects not as good, more complicated and some features missing from earlier model, that said very happy with new features.
i was suprised to find it also came with a handlebar fixing bracket, something which i didn,t notice in the product specs, luckily i didn,t order a fixing kit as well. I have bought another fixing kit, so i can use it on another bike. seems simple & easy to use but haven,t tried it out yet. seems expensive but specially made for m/cycles, lifetime updates etc & saves writing directions down, although i do that as a back up, as well as a road atlas, don,t know about battery life yet, seems chunky & sturdy though. i received it the day after it was dispatched, thought it might be late, but it wasn,t happy to recommend them
What did we do before sat navs? Especially on bikes ! We struggled with paper maps and directions and got lost : retracing our journey and wasting time, turning around and getting frustrated and cross and arguing with loved ones!
This saves all of the hassle in a small sturdy solid box that attaches to the bike within the windshield or handlebars or fits in the car by means of cleaver gadgetry , so you will never be late or lost again !
It seems accurate in the uk ; trips we have made so far have been easily managed and it’s small screen is clear and visible in sunlight. I am hoping it will be of use abroad as it has Europe Wide cover.
It’s updated by wi-fi and is easy to use with clear instructions.
It’s small and lightweight but a boon to the traveller !
Love it. Takes a bit of getting used to, but once you do it’s easy.
Got it nearly half price from Amazon Warehouse. Quite pleased with it. Big downside is that its buggy with bluetooth/wifi connections, by losing them, dropping them or not seeing a device. Means traffic doesn’t work. Hopefully a update in the future will fix that.
Also has lost the ability for alarms for speed cameras for some reason.
The product is good its my first satnav and it has taken some getting use to but it dose everything you could want plan trips, take you where you want go and even has suggestions the bad points are if you want quicker and more easier way plan you need the app to do it which has delay of around 30seconds to the satnav other than that really good buy
I think from a user interface, functional and ergonomic perspective the Rider 500/550 is about as good as is currently available. The unit itself is very solid and feels well built as is the (best in class) RAM mount fitting system.
My unit did develop condensation behind the screen when coming out of a cold garage into warm direct sunlight. It dissipated fairly quickly, but I sent it back to TomTom anyway. The service was excellent and they organised a UPS pick up immediately and have kept me informed of status during the process. I’m awaiting the return tomorrow (2/4/19) after submitting the original email asking about a repair on the 22/3/19. I think that represents pretty good service. I’ll have to see whether the condensation issue has been resolved.
I have always used Tom Tom satnavs so it’s operating system is something I’m used to, that been said it’s vey straight forward to use. It is a excellent device, it’s well made, durable and fast at recalculating routes, updates are via Wi-fi and straight forward it’s a alround excellent device.
The best satnav I have ever used. The screen is good even in direct sunlight, very easy to operate and includes options that puts the satnav in my high end car to shame. Battery lasts all day,tho it is now hard wired to the bike via the excellent supplied ram mount..
Bought as a present for my Father but have used it myself on my own motorcycle once too. The Father absolutely loves it and uses it every weekend without problems. We did a small bit of MacGeyvering to allow it to be mounted snugly on a steel plate just behind the wind shield and the mount that came with it works brilliantly and feels super secure. Battery life is pretty irrelevant for ourselves as we always have it charging while riding but it never dies while you stop for a meal or a coffee and bring it with you to look at your route.
Great product from Tom Tom. Which can be used in the car or on the bike. Its easy to set up, we haven’t set it up with app as yet but I am sure its easy as everything else has been. You can charge in the car or USB. Easy to mount on your bike. Clear screen, and clear instructions when using. It offers nearest petrol station and parking. Maps are UK and Europe. Overall the perfect sat nav for your bike that can also be used in the car.
Great user friendly product which I use in the car too; just what I expect from Tomtom. Downsides; took me ages to set up the hands free with my phone, which may have been my error, but why can we only update via Wi-fi? This is fine but it seems to time out with the large updates. Need to leave it plugged into my pc for these so why not allow download of updates? Again may just be me. Overall though very happy, easy to see in all lights and works with my winter gloves. Shame the anti theft bits so expensive, but worth it for peace of mind on day out rides.
This is my first TomTom and I find it so much easier than my old garmin. Love the way it find motorcycle friendly roads. Looking forward to using this in Europe later in the year.
Not sure about this one! Received very quickly (thanks Amazon), packaged well, the unit looks very robust and it’s quick – certainly a lot, lot quicker than the Rider 42 which this is meant to replace.
HOWEVER, the TT500 doesn’t seem to be compatible with my Sena 3S-W headset – the TomTom ‘sees’ the headset and starts pairing but doesn’t complete and I’ve left it going for some time so I don’t know whether it’s an incompatibility issue or whether I’m doing something wrong but it’s strange that my older TomTom (the Rider 42) does sync easily to the headset but the 500 does not. I have already paired my iPhone XS Max with the satnav, no problem. I did check on the TT website (after I’d purchased this!) and the 3S-W is not listed as a compatible device so I think I’ve answered my own question! I have also tried un-pairing, re-pairing, resetting my headset and SatNav and still no joy – aaaaaaahhhh, I so wanted to like this device and for it to work seamlessly with my headset. I think I will have to send it back to Amazon – unless one of you lovely folks out there can give me any advice and/or pointers because the 500 looks like a great device but if I cannot pair it with my headset, then it’s useless for me!? Thanks for reading this.
17th December 2018 – UPDATE: It was clearly me being stupid, this IS compatible with my headset, clearly I wasn’t compatible with the SatNav and was missing a step in the process of setting it all up so all good – fact, accurate, good screen etc.. – treat yourself!
Mapas, y ajustes funcionan muy bien. Dada la competencia de los Smartphone, esta gente se tena que poner las pilas, por eso la pega del precio, el aparato es muy bueno. Pero un poco mas baratito habra sido mejor, yo lo compre por haber hecho miles de km con el antiguo, y espero como mnimo repetir con este los mismos km
Un consejo, cuando pones no incluir Autopistas, estas quitando tambin las Autovas, tonto de mi pensaba que Autopistas eran solo las de pago. Si necesitas desplazamientos rpidos sin pagar, solo quita el peaje. Y si quieres divertirte usa las rutas recomendadas.
Gli aggiornamenti sono frequenti e rapidi.
Unico neo la visibilit dello schermo; va acquistato una pellicola antiriflesso diversamente in piena luce si vede la struttura dello schermo ma non la strada. Peccato, diversamente un 5 stars era alla portata
Ich war zunchst etwas skeptisch denn diese Gerte sind dumm”und fhren einen gern in die Irre.Ich muss mit allem Nachdruck zugeben,dass mit diesem TomTom es nurselten der Fall ist.Es gibt bei ihm eine App die nennt sich spannende Touren planen”.Sie ist hervorragend : man lernt sein Land auf eine Weise kennen wie ich es mir nie habe vorstellen knnen.Dieser Navi ist top ;einziger Wermutstropfen: die Gebrauchsanweisung ist umfangreich und muss mehr als gelesen werden.Der Display ist immer gut zu sehen bei jedem Wetter und die Qualitt des Gertes ist sehr gut.
Great sat nav …. just the app on the phone doesn’t work well so better all to do on computer rather then on phone….
Der Bildschirm ist auch bei Sonneneinstrahlung gut ablesbar, die Bedienung mit Motorradhandschuh will nicht immer gleich funktionieren. Unverstndlich ist, warum die Erstellung einer Route mit der App MyDrive Parametereinstellungen anbietet, die auf dem Gert nicht verfgbar sind. So lsst sich in der App die Kurvigkeit der Strecke in drei Stufen whlen, im Gert gibt es nur die maximale Ausprgung. Diese ist aber mit dem Nachteil verbunden, dass die Route auf Teufel komm raus maximal kurvig gestaltet wird und man dann fters Schleifen durch Wohngebiete mit 30er Zone fahren soll. Hier sollten Gert und App deckungsgleich sein. Und das mit dem Wohngebiet muss im Sinne der Anwohner auch nicht wirklich sein.
4 Sterne gibts trotzdem fr eine erstklassige Verarbeitung, das Ladegert und vor allem die Mglichkeit, Updates ber das WLAN zu ziehen, statt das Gert erst am Rechner anschlieen zu mssen!
The mounting kit supplied is flexible enough to fit on pretty much any motorcycle and of course you can buy specific ram mounts parts to suit.
Operation is very intuitive and the screen is well laid out and easy to follow. Overall a very well priced product.
I found this to be very easy to set up and get going with. It comes partially charged so you can be up and running in no time. Switch on and walk through the set up connecting to a network and filling in details as requested. Download the app to your phone and you are done.
Everything works well, route calculations are quite and the display is very clear. Highly recommended
Innanzitutto la qualit percepita generale molto elevata, di fatto il navigatore pesa anche parecchio, uso questo apparechio su di una KTM 1290 ADV su cui presente il supporto universale sul cupolino originale che perfettamente compatibile con quello del Tom Tom…4 viti di fissaggio e tutto fatto.
Devo dire che il men pur essendo molto frazionato meglio strutturato rispetto ai modelli meno recenti, l’interfaccia Wifi essenziale per non dover sempre collegarlo al PC, in questo modo gli aggiornamenti mappe si possono fare anche durante un viaggio tramite lo Smartphone .
Lo schermo molto luminoso e non soffre di nessun tipo di problematica di rifrazione con la luce solare ( a differenza di un Tom Tom da auto che usavo prima) , anche il volume audio molto alto volendo quindi udibile anche senza cuffie bluethoot, ovviamente ad andature cittadine.
Al momento non sono ancora riuscito ad usare le peculiari caratteristiche di questo navigatore ovvero le modalit previste per la guida in moto con strade tortuose e collinari specifiche, quindi aggiorner fra un poco di tempo la recensione.
A mio avviso comunque meglio sotto molti punti di vista rispetto al Garmin.
Other reviewers have detailed the technical aspects of this sat nav far batter than I am able to, so I will just reiterate what a great bit of kit it is. I had a friend who is a more experienced biker than I talk me through the set up (which was surprisingly hassle free), and I was up and away very quickly. As others have pointed out the kit is very sturdy and easy to mount. Spend a few minutes with the instruction booklet and you’ll have a friend for life, or at least until the Rider 501 inevitably comes out.
Accurate and easy to use, super clear directions, love this!
This is an extremely rugged sat nav — which it needs to be in order to withstand everything it will be exposed to on a motorbike. It comes with all the mounting equipment needed and can be set landscape or portrait, with the screen flipping automatically to adjust. It charged fast and although you can wire it to run off your bike’s battery if you want to, I’ll hold my hands up and admit I didn’t want to fiddle with the electrics (neither did my friend) so it was USB charged. The mounting system is super sturdy and all attachments are provided to mount this to your handlebars. All that’s really needed is a few minutes and an allen key.
Set up for use is fast and easy. TomTom allow you to search for your destination in a number of ways and I must say I found it much easier than my old, rival branded sat nav. The processor is fast and the fact you can update over wifi is a dream and means you can update on the go. You can plot your route as normal travel or seek out thrills (Plan a Thrill) on windier roads and up hills etc if you’re up for a bit of a challenge. You can link to a mobile app or computer to pre-plan routes too. There is also the added benefit of being able to pair with Bluetooth headset so directions are delivered to your ear. The touchscreen is responsive and glove friendly — perfect for when you’re stopped at the side of the road but don’t want to take your toasty gloves off in wind or rain, sleet or snow to alter your route.
I am very impressed with this lovely sat nav and really want to try it out in the car as well — to see how it copes with crossing over and test its versatility. The only thing stopping me there is the lack of car mount — understandable as it is a bike sat nav — but also disappointing as I’m sure many bike riders would also like to use it in their other vehicles instead of having to shell out on 2 separate sat navs.
If you need a rugged, reliable and robust sat nav then look no further.
Tout est prvu dans la bote pour le montage sur la moto avec le systme RAM + le support spcial rotatif que l’on peut brancher sur une alimentation 12v de la moto.
Prvoir une carte microSD pour stocker les parcours enregistrs.
L’appareil est trs bien fini et la connectique est rendue tanche par des obturateurs trs discrets pour prserver les lignes de ce bel outil.