Oil Fluid Extractor, Oil Suction Syringe, Manual Fluid Extractor Pump, Automobile Fuel Oil Fluid Change Syringe, Manual Automotive Fluid Change Transfer Pump, Brake Fluid Syringe (200cc)
OIL SUCTION SYRINGE
AUTO LOCK
Classic nut latch design prevents waste fluid leakage and holds the pipe in place.
CLEAR SCALE
The manual extraction type transparent bottle body with scale can check the condition of the extraction liquid at any time to better control the amount of extraction.
STRONG SEALING
Stainless steel fitting for tight connection with two different lengths of silicone tubing.
| Weight: | 300 g |
| Dimensions: | 31 x 7.2 x 7.1 cm; 300 Grams |
| Brand: | Outigu |
| Manufacture: | Outigu.CO,LTD |
| Reference: | Outigu-SKU013214UKU0136 |
Hace ya un tiempo que andaba buscando una jeringa de este tipo para tener en mi caja de herramientas, de hecho, intent hacer el pedido hasta en dos ocasiones en vendedores externos pero en ambas ocasiones me cancelaron el pedido por motivos “varios”.
En esta ocasin lo he pedido directamente a Amazon que siempre tendremos mas garantias de que nos llegue.
Dicho esto, en el video y las fotos he intentado mostrar las primeras pruebas de esta jeringa y en cierta manera me ha sorprendido que es mas gruesa y de calidad de lo esperado, se que hay mucha oferta pero me toca hablar de esta.
Empezando por el cilindro, tiene un muelle de amortiguacin y dos juntas tricas en vez de una, ademas viene con dos mas de recambio en caso de desgaste, buen punto.
La punta de la jeringa lleva una boquilla de latn con un anillo metlico y otra boquilla exterior de plastico para garantizar que no hay goteos, la manguera entra y sale a presin, hay que tener cuidado al estirar para no sacar la boquilla y el anillo metlico. Luego la manguera consta de dos piezas de unos 22 cm. cada una para hacer una prolongacin, cada una con su tapn.
En resumen, un articulo que considero muy til sobre todo en mecnica general, por ejemplo, para extraer algun liquido que no tiene tapon de vaciado, por si hemos llenado de mas, ya sea una caja de cambios una caja de diferencial, liquido direciin asistida.., etc.
Importante hacer notar que, si queremos retirar aceite de un motor que hayamos llenado de mas sin tener que abrir tapon de carter, tendremos que comprar una manguera mas larga del mismo diametro para poder insertarla por el por el agujero de la varilla del aceite.
En resumen, no es la jeringa mas barata ni las mas grande pero la considero una buena compra por el hecho de que la vende Amazon directamente con todas sus garantias y ventajas, respecto a la calidad me ha precido mejor de lo esperado aunque siempre dejo mis reseas abiertas a edicin cuando encuentro algun fallo o detalle nuevo para que la informacin siempre sea lo mas completa y exacta posible.
La bomba de extraccines como una jeringuilla gigante con una capacidad de hasta 200 cc. Est toda hecha de plstico resistente, excepto el eje del mbolo qye es metlico. Toda es transparente para ver perfectamente la evolucin de la succin del lquido, incluyendo los tubos sonda.
El mbolo tiene dos juntas de goma tricas que le dan un poder de succin fuerte y sin fugas. El cilindro se desmota fcilmente por la parte trasera, quitando la tapa que es de rosca. El mbolo est ligeramente lubricado en la parte de las juntas para que corra mejor. El eje tiene un muelle que hace de tope cuando estiras del mbolo al mximo.
El cilindro tiene dos escalas en el lateral para ver la cantidad de lquido absorbido mientras vas sacldolo de su lugar de depsito. Una escala es de centmetros cbicos y la otra de cuarto estadounidense, el cual nunca lo haba odo pero he visto que equivale a un cuarto de galn estadounidense.
Tiene dos tubos de sonda que se pueden empalmar uno a continuacin del otro. Se colocan en la boca de la bomba introduciendo un extremo. La sonda queda bloqueada en la boca de la bomba para que no se caiga. Para quitarla, hay que presionar el anillo azul para que salga la sonda.
Tiene una gran estanqueidad cuando estiras del mbolo, sin que entre aire por ningn sitio taponando la entrada de lquido. Adems de extraer lquido, tambin se puede inyectar llenando el cilindro y empujando el mbolo hacia delante, para introducir lquidos en lugares de difcil acceso.. De esta forma se coge el cilindro bien por la parte delantera gracias a la forma redondeada que tiene. Viene con dos juntas tricas de recambio.
Utilis pour faire le remplissage lors de la vidange moteur de deux Dirts.
Un 110cm3 c’est 500ml, l’autre 125cm3 c’est 900ml.
Fait l’affaire pour de l’huile ou du liquide de refroidissement, trs pratique pour doser prcisment.
Mais pas du tout pour du liquide de frein extrmement corrosif !
18,88 au moment du commentaire, un peu cher !
J’espre que mon commentaire sera utile votre dcisio
Lieferumfang:
Der Lieferumfang des lflssigkeitsabsauger 500ml, lansaugspritze, Manuelle Flssigkeitsabsaugpumpe, Manuelle Flssigkeitswechselpumpe fr Kraftfahrzeuge, Bremsflssigkeitsspritze, der Marke: Outigu besteht aus:
– 1x lflssigkeitsabsauger 500ml
– 1x 1/4″ Verlngerungsschlauch
– 1x 3/8″ Verlngerungsschlauch
– 2x Ersatzdichtungen
Wer am Auto rumschraubt kennt das Problem mit den Flssigkeiten.
Entweder zu wenig oder zu viel.
Manchmal mu man halt etwas absaugen, gut es gibt groe Spritzen, die sind aber meistens zu klein, oder der schlauch hat eine zu kleine ffnung.
Diese Spritze kann einen halben Liter aufnehmen und wieder abgeben, damit kann man am Auto dann schon etwas anfangen.
Ausgestattet mit den beiden Verlngerungsschluchen kommt man auch schon tief in die Behlter rein.
Die Spritze hat einen Quickadapter vorne fr den 3/8″ Verlngerungsschlauch. Dieder kann dann mittels des schwarzen Kunststoffadapters mit dem 1/4″ Verlngerungsschlauch verlngert werden.
Beide haben am Ende eine Verschlukappe.
Die Spritze selber ist aus starkem Kunststoff gefertigt und der Kolben wird mit einer stabilen Alustange bewegt.
Fazit:
Mit dem lflssigkeitsabsauger kann natrlich nicht nur l abgesaugt werden oder aufgefllt, sondern alle mglichen Flssigkeiten, nicht nur am Auto.
Die Spritze ist sehr stabil und wertig hergestellt.
Sie wird lange Zeit ihre Dienste machen.
Kaufempfehlung?
Nach einer vor einiger Zeit mal von Amazon verffentlichten Bewertungs-Tabelle bedeuten
5 Sterne – – – – – gefllt mir sehr
4 Sterne – – – – – gefllt mir
3 Sterne – – – – – ist OK
2 Sterne – – – – – gefllt mir nicht
1 Stern – – – – – – gefllt mir gar nicht
Ich hoffe, die Bewertung war ntzlich und ich konnte dem ein oder anderen eine kleine Entscheidungshilfe damit geben und dies gerne durch die Besttigung mittels der Option “Ntzlich” werten.
E una siringa da 200 cc di aspirazione per il liquido dei freni della macchina.
Arriva in una scatola con all’interno oltre alla siringa, due prolunghe e due guarnizioni di ricambio.
La siringa dotata di uno stantuffo a molla nella parte finale e due o’ring per garantire una aspirazione senza perdite di pressione.
Nella parte davanti abbiamo il beccuccio con innesto rapido per l’inserimento della prolunga, una volta finito il lavoro basta premere l’anello blu per sfilare la prolunga e riporre il tutto.
E molto utile per rimuovere il liquido dei freni in piena sicurezza senza il rischio di perdite sul vano motore, ma si pu utilizzare anche per immettere il liquido nel serbatoio per esempio sulla smart 450 il serbatoio del liquido dei freni non e facile da raggiungere e questa siringa risulta veramente comoda sia per rimuovere che per aggiungere il liquido.
E’un ottimo strumento per la manutenzione dei freni della macchina, moto, furgone sia per professionisti che amanti del fai da te.
Ha una buona capacit di aspirazione e ben accessoriata.
Sono molto soddisfatto e la consiglio.
Rapporto qualit prezzo e ottimo.
Spero di esservi stato utile nella scelta del prodotto.
Cet Extracteur n’est pas un produit de haute qualit mais je recherchais un appareil de ce genre pour faire une vidange de boite de vitesse et surtout une injection de la nouvelle huile l’intrieur de celle-ci .
Je retape une voiture ancienne et je cherchais un produit pas cher qui me permette de faire cette vidange et j’y suis arriv sans problme .
J’ai vu que beaucoup de gens avait eu des soucis avec , mais pour mon utilisation ce produit fonctionn . Je recherchais un produit pas cher , pour une utilisation unique et peut tre ne plus m’en resservir , je verrai si une occasion se prsente dans le futur .
C’est pas un produit Pro mais il peut servir pour des fluides pas trop visqueux en tous cas .
easy to use,tubes to go with it make it easy to use..
Usata per il cambio olio differenziali e scatola di trasmissione della Jeep, ha funzionato a dovere rendendomi il lavoro molto pi facile. Non perde neanche una goccia e viene fornita, se ve ne fosse bisogno, anche con due guarnizioni di ricambio, ottimo articolo!
Conforme la description, maintenant, voir avec le temps mais fait “le job”..
Cet article rpond mes attentes et fonctionne bien pour l’usage que j’en ai : remplissage de boite ou pont, aspiration de l’ventuel trop plein. Par contre, pour vidanger totalement par aspiration, il y a certainement mieux, mais beaucoup plus cher.
Used this to remove old brake fluid from tank and also used to remove over filled coolant, worked for both.
Just get one . . . changing your lawn mower oil is a breeze – straight through the filler cap !