TOWILD Bike Lights with Wireless Remote,1000 Lumen Bike
TOWILD Bike Lights with Wireless Remote,1000 Lumen Bike Front Light,115g Lightweight Bicycle Lights Built-in 3500mAh Replaceable and Rechargeable Battery, Support Inverse Installatio
TOWILD NEWEST 1000 LUMEN FRONT BIKE LIGHTS
Note: Under smart mode, you can turn the light on/off with the remote control within an hour. But under manual mode, when you turn off the bike light by the remote, it can not be turned on by the remote. If you want to turn it on again, press the light switch by hand again.
REAL 1000 LUMEN
Equipped with 1000 lumen high brightness LED lamp beads, you can safely rinding at night.
ANTI-GLARE LIGHT BEAM
Equipped with an anti-glare lens, it will not influence the oncoming vehicle or passerby.
LIGHTWEIGHT
With a weight of only 115g and a slim design, it can easily be carried in a pocket.
WIDE LIGHT BEAM
Easy to check the situation in front or on both sides of the road at a dark night.
Vibration Sensing Function
- The bike light is equipped with a vibration detection function (when the smart mode is activated), which automatically turns off when no vibration is detected, and automatically turns on when vibration is detected.
TYPE C RECHARGEABLE
- BR1000 bike light is TYPE-C rechargeable.
- It takes about 3 hours to be fully charged.
- It can be charged by a laptop, charging adapter, car charger, and powerbank.
POWER INDICATOR
- When the power is between 30-100%,the blue(green) light is on;
- When the power is between 10-29%,the blue (green) light slowly flashes;
- When the power is lower than 10%,the blue (green)-red light flashes
180 Degree Rotation
The bike light head can be 180 degree rotated and then installed under the handlebar.
Package
- 1*1000 lumen bike lights ; 1*wireless remote control’;
- 1*charging cable;1* mount;
- 1*GoPro adapter; 2*rubber ring;
- 1* manual for the light;1*manual for the remote
IPX6 WATERPROOF
It can be used for running, jogging, hiking, camping, dog walking, biking, changing tires, family/kids activities at night, power outages, and more!
Dimensions: | 14.3 x 9.5 x 4.5 cm; 250 Grams |
Brand: | Towild |
Colour: | Black Set |
Batteries Included: | 1 Lithium Ion batteries required. (included) |
Manufacture: | TOWILD |
Dimensions: | 14.3 x 9.5 x 4.5 cm; 250 Grams |
Buon prodotto con buona illuminazione, la durata della batteria corrisponde alla descrizione e la guida di notte sicura…unico neo e che non si trova una batteria di ricambio uguale a quella all’ interno del faro.
Best front light I’ve purchased in a long time, the quality is excellent, great beam ratio, I like the fact you can actually replace the battery with a 18650 button top battery wich you can purchase anywhere
Not like the ones that are built in, then you have to throw away once the battery pack up.
Pluse you can always take a couple spare with you if needed. (As a backup)
Top branded lights are no different to the quality of this branded light infact, this is a little better in quality,
It is very bright on highest, but I only use low, that all you need, plus you have a wireless handlebar switch, wich is brilliant, you can control the light easily with your thumb, the only thing and is the only thing, I wish the wirless switch stayed lit for at least 30 seconds, it goes of very quick, but other than that brilliant light.
Buy one you won’t be disappointed
Enfin un bon phare de vlo avec un tarif correct. Un autre modle n’avait pas tenu 2 mois!
Les plus : bon clairage, plusieurs puissances, chargement via usb c, conception lampe et accroche trs bonne et rsistante
Les mois: pas compris le niveau luminosit automatique
Ho comprato questa luce per poter uscire nelle giornate in cui inizia a far buio presto e devo dire che sono rimasto impressionato. La qualit costruttiva ottima, il supporto molto stabile anche se un po’ ingombrante, ma la luce mi ha lasciato senza parole, come potete vedere dal video praticamente sufficiente ad illuminare una strada completamente buia. Buona la durata della batteria, circa 3 ore a intensit massima. Il fatto di poter cambiare la batteria un pro qualora questa perda efficienza nel tempo. Consigliata!
Sono prevalenti gli aspetti positivi, ma qualcosa non mi ha soddisfatto.
Molto bene, a mio parere:
– la presenza di un telecomando, utile non solo per variare la luminosit senza staccare la mano dal manubrio, ma anche per un rapido lampeggio quando serve.
– l’installazione inversa, grazie alla quale il fascio luminoso non cambia forma anche con la torcia montata sottosopra, dal momento che la testa pu essere ruotata.
– la batteria estraibile, per cui sostituirla in pochi secondi con una carica significa raddoppiare l’autonomia.
Altre soluzioni lodevoli sono il supporto Go Pro, la tecnologia start-stop intelligente (si spegne dopo 2 minuti di inattivit e si riaccende al primo movimento di rilievo), la memoria di stato, per cui si riaccende sempre al livello di quando l’abbiamo spenta, anche togliendo la batteria.
Ci che invece non mi ha soddisfatto :
– la met posteriore, anzi quasi 2/3, plasticosa. Fosse stata anch’essa in alluminio, avrebbe contribuito a disperdere il calore generato dal LED, responsabile degli step down.
– la batteria con una capacit reale di 3000 mAh e non 3500 mAh.
Quest’ultima per sicuramente protetta, cio provvista di PCB, molto salutare soprattutto quando si effettuano le ricariche interne (qui prevista).
Si tratta di una button top rewrapped da Towild, ma un’eventuale batteria di scorta potrebbe anche essere flat top, quindi senza “bottone” sporgente, dal momento che la luce per bici dotata di molle da entrambi i poli.
Ho rilevato una temperatura di colore piuttosto fredda, intorno ai 6500 K, ma senza quelle sfumature marcatamente azzurre che caratterizzano i prodotti pi economici.
Anche il fascio luminoso ben distribuito, sufficientemente ampio, appiattito, ben indirizzato dal disegno della lente frontale.
Manca un po’ di profondit, ma dovendo scegliere, vista l’assenza di un secondo proiettore, meglio vedere bene e ampiamente da vicino.
Quantomeno nei percorsi relativamente piani, poco impegnativi, magari urbani, dove occorre evitare di abbagliare chi procede in senso inverso.
Light is good. But one of the buttons on the remote wouldn’t work. Was resolved within a week with a new remote. Can’t ask for more.
Molto versatile e costruita bene, questa luce anteriore per bici assemblata con alcune parti in alluminio aeronautico ed alcune parti in plastica.
E’ fornita con un attacco a manubrio con sgancio rapido della torcia, un altro attacco compatibile garmin/go-pro, un telecomando senza fili con 2 o-ring per il fissaggio ed infine il cavetto per la ricarica USB-C.
E’ dichiarata impermeabile IPX6 pertanto dovrebbe sostenere senza problemi anche le sessioni in bici pi “umide” anche con acqua di mare.
Rispetto alle comuni lampade per bici, questo esemplare ha due punti di forza:
Il telecomando che, una volta associato alla lampada ne consente il controllo su tutte le funzioni di illuminazione.
La batteria removibile. Questo lo trovo un notevole vantaggio poich in caso di batteria scarica possibile la sostituzione con un altro esemplare senza rimanere al buio e dover attendere il tempo di ricarica. E’ di tipo 18650 e quella in dotazione dichiara ben 3500 mAh di capacit. L’emettitore LED installato un Cree (quindi di buona qualit) e grazie all’utilizzo dell’alluminio ha una buona dissipazione del calore generato; ci consente di spingere la luminosit a buoni livelli (1000 lumen) e allungare la vita dell’emettitore.
Non star qui ad appesantire questa valutazione con l’elenco dei dati tecnici e caratteristiche che potete trovare nell’inserzione. Descriver altres l’utilizzo che risulta relativamente semplice a patto di prendere confidenza con le funzioni avanzate di questo modello.
in particolare, oltre all’utilizzo manuale normale (con tre livelli di intensit selezionabili e due modalit di lampeggio), possibile attivare una modalit smart che accende e mantiene accesa la torcia alla percezione di vibrazioni e movimento per poi spegnersi automaticamente dopo 120 secondi di inattivit. Questo molto comodo per preservare l’autonomia della lampada in caso di frequenti soste.
L’abbinamento con il telecomando wireless una bella idea anche se a volte ho sperimentato qualche intoppo durante la pressione dei tasti ma probabilmente devo ancora prendere confidenza nell’utilizzo.
In conclusione un buon esemplare di luce anteriore per bici; unico neo il prezzo, che oscilla tra i 65 e i 54 euro. Se si riuscisse ad avvicinarlo stabilmente ai 50 sarebbe sicuramente pi accattivante.
Buone passeggiate.
La lampada arriva in una confezione ben fatta, in cartone con la grafica contenente tutte le info sul prodotto.
Una volta aperta si ha diretto accesso alla lampada, il telecomando e tutti gli accessori per il montaggio e la ricarica (cavo usb tipo c fornito, ma non fornito l’alimentatore)
Per quanto riguarda le funzioni vi rimando al video che spiega le modalit e fa vedere tutte le particolarit del prodotto, qui in breve vi elenco le cose pi salienti:
PRO
– luce molto potente
– modalit con scelta tra costante ed intermittente/pulsante
– ogni modalit pu esser variata in qjnto ad intensit
– carica tramite cavo usbC
– Telecomando Bluetooth da manubrio con batteria gia fornita pronto all’uso
– fornito attacco Bluetooth
– attacco manubrio ben fatto e ben progettato (credo compatibile con attacco garmin, ma non ho la possibilit di verificarlo)
– luce potente e con lente anti abbagliamento
– selezione delle modalit con effetto memoria (se si spegne quando si riaccende si ritrova nell’ultima modalit utilizzata)
– modalit automatica con auto spegnimento
– hardware ben fatto ed impermeabile con batteria ricaricabile e sostituibile di tipo 18650 fornita
CONTRO:
– alimentatore non fornito
CONCLUSIONI:
Il prodotto a mio parere valido, molto potente e non ha nulla da invidiare a prodotti di marchi pi blasonati in quanto a qualit costruttiva, funzioni ed accessori.
Mi piace molto la modalit automatica con auto standby e la scelta di fornire il telecomando bluetooth in confezione.
Anche i supporti manubrio sono ben fatti.
Per completezza consiglio la visione della recensione video che ben pi dettagliata di quella scritta.
Se la recensione vi stata utile vi prefo di farmelo sapere con l’apposito tasto.
*CONFEZIONE
Arriva in una scatola con informazioni varie e finestrella trasparente per visione del contenuto, protetto in un incastro in plastica semirigida, bustine e scatolina, un kit d’illuminazione completo di batterie integrate. Inclusi due manuali d’uso, uno per la torcia multilingue anche in italiano e l’altro per il dispositivo di controllo remoto solo in lingue straniere.
*MATERIALI e CARATTERISTICHE
Questo kit di luci per bicicletta si presenta con:
-un telecomando wireless tondo in plastica rigida con batteria a bottone rimovibile CR1632, tre pulsanti gommati, un gommino antiscivolo posteriore e 2 appigli per l’aggancio di uno dei 2 elastici o-ring in dotazione da fissare a manubrio per il controllo remoto della torcia;
-un cavo usbA/usbC per la ricarica del faretto anteriore da qualsiasi porta Usb compatibile da 5V-2A (alimentatore, notebook, power bank ecc);
-due attacchi, uno per il faretto con il manubrio con fascia regolabile e ghiera, l’altro in particolare in caso di abbinamento ad un cronometro per il controllo remoto a manubrio che ne semplifica la gestione;
-una batteria sostituibile e ricaricabile da 3500mAh tipo 18650 con autonomia di 4 ore ed un tempo di ricarica di 3 ore circa;
-un faretto anteriore a sezione quasi quadra, con diametro massimo di circa 3,1cm e lungo circa 10,5cm, realizzato in due parti separabili, il vano posteriore per la batteria ricaricabile con attacco per la staffa in plastica rigida e la parte anteriore in alluminio aeronautico con vetrino e luce led Cree massima da 1000 lumens, uno sportellino in gomma a copertura della porta usbC di ricarica e il pulsante gommato retroilluminato (icona rossa, verde e blu) per l’accensione, spegnimento, standby, associazione con il telecomando wireless e selezione delle tante modalit possibili.
Abbiamo quindi 7 modalit selezionabili, in particolare:
– 3 modalit luminose: luce bassa/200lumens/9h autonomia; luce media/400lumens/4,5h autonomia; luce alta/1000lumens/2,5h autonomia;
– 2 di avviso: lampeggio notturno costante bassa intensit 200lumens e 15h di autonomia; lampeggio diurno con pausa alta intensit 600lumens e 10h di autonomia;
– intelligente: con l’icona blu del pulsante;
– manuale: con l’icona verde del pulsante.
In modalit acceso e intelligente la torcia si spegner dopo 120 secondi di non attivit, accendendosi automaticamente alla percezione di vibrazioni, come quelle della ripartenza.
Mentre se l’icona del pulsante lampeggiante, la torcia si potr con il telecomando riaccendere entro 1 ora dallo spegnimento.
Il faretto supporta l’installazione inversa in combinazione con un cronometro ed garantito per un indice di protezione IPX6 (nessuna protezione da ingresso agenti solidi, ma protetta contro forti getti d’acqua pompati da qualsiasi direzione e acqua di mare .
Se la temperatura interna della torcia raggiunge i 65C passa dalla modalit luce alta a luce media.
Per la visualizzazione della carica residua della batteria il logo sul pulsante si illumina di blu (30-100%), verde fisso o lampeggiante (10-29%) o rosso/blu o rosso/verde lampeggiante (-10%) a seconda la modalit intelligente/manuale attivata.
La torcia si spegne quando il livello della batteria scende sotto il 2,8% di carica residua.
*UTILIZZO
Dopo aver ricaricato completamente le due luci con i cavi in dotazione e un alimentatore da 5V 2A, per circa 3 ore, possiamo procedere a montare torcia e telecomando remoto sulla bicicletta.
In particolare, la torcia potr essere agganciata allo zoccolo della staffa fissata con il cinturino e gomma antiscivolo da fissare sul manubrio o in posizione inversa sotto al ciclocomputer soprattutto se su vuole gestire mediante il telecomando in dotazione da attaccare con gli elastici in dotazione.
Per un utilizzo completo accoppiare il controllo remoto con la torcia seguendo i passaggi indicati nel manuale d’uso.
La luce risulta efficace sia per illuminare itinerari bui che per muoversi in sicurezza su strade urbane o extraurbane, con tante modalit selezionabili direttamente o in remoto, interessanti, ma poco intuitive e difficili da impiegare se non si sono perfettamente assimilate le modalit d’uso.
Adeguati gli effetti e la potenza dei fasci luminosi selezionabili direttamente sul faretto anteriore o mediante il controllo remoto che garantiscono un’ottima e profonda illuminazione delle strade, garantendoci uscite sicure, sia in citt che fuori strada.
*CONCLUSIONI
Valido set, compatto, di buona potenza, resistente anche in caso di pioggia e con molte modalit d’uso, gestibile anche mediante telecomando in dotazione previa lettura approfondita dei manuali d’uso.
Spero che questa mia esperienza possa esservi utile nella scelta.
Grazie al programma Vine di Amazon ho provato questa luce anteriore per bici della Towild modello BR1000.
DOTAZIONE e DESCRIZIONE
Arriva nella sua scatola brandizzata insieme ai seguenti accessori:
– 1 telecomando wireless;
– 2 supporti (1 per lo stand di un ciclo computer e 1 per il manubrio);
– 2 o-ring di diverse misure per applicare il telecomando al manubrio della bici;
– 1 cavetto di ricarica USB A-C;
– 1 manuale d’uso multilingue, italiano compreso per la luce;
– 1 piccolo manuale d’uso per il telecomando, senza lingua italiana.
Le dimensioni della luce che ha forma di parallelepipedo quasi rettangolare sono di 10,8 cm di lunghezza x 3,1 cm di larghezza. Il tasto di accensione posizionato sulla sommit della luce, in posizione opposta e coperta da uno sportellino in gomma con chiusura a pressione presente invece la porta per connettore USB – C.
Il corpo realizzato da 2 materiali diversi: di plastica la prima parte che si estende fino a comprendere l’innesto al supporto, mentre l’ alluminio aeronautico riveste la parte anteriore della luce, quella pi a diretto contatto con la testa che emette il fascio luminoso. Pesa 113 grammi.
Il telecomando wireless totalmente in plastica con i tasti in gomma e misura cm 4,5 di larghezza ganci per gli o-ring elastici compresi . Ha una batteria sostituibile da 3500 mAh e per una sua ricarica completa sono necessarie 3 ore. E’ impermeabile IPX6.
FUNZIONAMENTO ed ESPERIENZA D’USO
La caratteristica principale di questa luce che ha il telecomando wireless che torna molto utile se viene installata sotto il supporto per altri device come i ciclo computer gps per esempio (installazione inversa), poich in quel caso ha una posizione difficile da raggiungere per poter attivare la luce direttamente con il tasto di accensione posto sul suo corpo. L’accoppiamento fra i 2 semplice: bisogna accendere la luce e successivamente tenere premuto lo stesso pulsante per 3 secondi, Quanto il pulsante di accensione diventer rosso bisogna premere a lungo uno dei pulsanti posti sul telecomando fino a quando la luce non diventa blu ed il gioco fatto. L’accoppiamento permane fino a quando non si spegne del tutto la luce ed sottolineato dalla luce lampeggiante blu sul tasto.
La luce ha 3 livelli di intensit statici: bassa 200 lumen – media 400 lumen — alta 1.000 lumen. L’autonomia diversa rispetto al tipo di intensit scelto: luce bassa 7 ore- luce media 3,30 ore — luce alta 1,45 ore. Le altre funzioni sono relative al lampeggiare in maniera morbida o anche pi veloce, oppure possiamo noi stessi dare gli impulsi luminosi come vogliamo. Ci sono anche la modalit di avviso di viaggio notturno con 200 lumens di potenza e 15 ore di autonomia e quello di avviso di viaggio diurno con 600 lumen di livello e 10 ore di autonomia. E’ munita inoltre di una funzione start & stop: si spegne dopo 120 secondi di bici ferma e si riattiva non appena avverte una vibrazione. Un’altra caratteristica importante di questa luce quella della batteria rimovibile, che, in caso di necessit, ne permette tranquillamente la sostituzione. I materiali costruttivi impiegati sono abbastanza robusti, ottimo l’impiego della lega di alluminio aeronautico. Ci che mi ha lasciato un po’ perplesso l’impiego invece della plastica insieme all’alluminio, avrei preferito che il corpo luce fosse tutto di alluminio, magari con alcuni inserti in gomma per migliorarne la presa. Il peso abbastanza contenuto e ci ne consente un utilizzo versatile, anche come torcia da campeggio per esempio.
Il costo attuale di 51,99, pur riconoscendo l’ottima qualit dell’articolo, lo trovo un po’ alto. Sui 40/45,00 euro sarebbe stato pi centrato.
La mia sintesi:
PRO
– potenza luminosa massima ottima;
– intensit regolabile;
– parte della scocca in alluminio aeronautico;
– buona autonomia per l’intensit media e bassa;
– dotazione completa;
– batteria sostituibile.
CONTRO
– prezzo leggermente alto.
CONCLUSIONI
Questa luce ha un’ ottima qualit complessiva e la dotazione completa. La vedo bene per il cicloturismo, dove la sua versatilit pu rendere ancora meglio. Prezzo da abbassare un po’. Il mio voto finale: 4 stelle.
Questa luce anteriore prodotta dalla Towild, marchio specializzato in luci per bici (anche molto potenti 2000 Lumens) ben costruita e si dimostrata molto utile, sia per illuminare durante il buio che per essere visti dagli altri veicoli, direi indispensabile se si vuole pedalare in sicurezza; la luce emessa molto buona e le dimensioni e il peso sono contenuti.
E’ contenuta in una bella scatola con i suoi accessori:
– attacco manubrio classico con fascetta a stringere in plastica;
– attacco per il corpo luce che le permette di essere fissata (tramite adattatore tipo GoPro) al di sotto dei supporti Garmin;
– telecomando wireless con 2 anelli in gomma per differenti diametri manubrio;
– cavetto USB A – USB C lungo 28 cm per la ricarica;
– manuale d’uso in lingua italiana per la luce e in inglese per il telecomando.
La luminosit di questa luce modello BR1000 data da un LED CREE che impostato al massimo arriva a 1000 lumens.
E’ impermeabile, grado di protezione IP X6, protetta da getti d’acqua forti da tutte le direzioni.
Possiede la certificazione CE di conformit ai requisiti per la commercializzazione nell’Unione Europea, FCC per il rispetto dei limiti di emissioni elettromagnetiche, RoHS per l’assenza di elementi e sostanze chimiche nocive.
Dimensioni e peso sono contenuti, nonostante la buona potenza e questo secondo me una buona cosa e un punto a favore per questo faretto; le dimensioni dichiarate sono 108x31mm, rilevate 105,6×31 mm, peso rilevato (con batteria) 115 grammi, il peso dell’attacco a manubrio 22 g, del telecomando 13g.
L’autonomia buona e dipende dalle varie modalit di utilizzo, assicurata da una classica batteria (per questi usi) marchiata sempre Towild, una cella al litio del tipo 18650 da 3,7V e della capacit di 3500 mAh.
Per accendere la luce si preme brevemente (un click) il pulsante superiore che si illumina di verde, poi con ulteriori pressioni si impostano le modalit bassa (200 Lumens), media (400 Lumens) e alta (1000 Lumens); premendo due volte il pulsante (2 click ravvicinati) si attiva la modalit lampeggio che pu essere notturna (lampeggio costante 200 Lumens) oppure diurna (pi intensa 600 Lumens, lampeggio con due frequenze per avere maggiore visibilit).
Per tornare alla modalit luce continua ed uscire dal lampeggio si preme nuovamente due volte il pulsante di accensione (2 click ravvicinati).
Dopo lo spegnimento, alla successiva riaccensione, la luce ritorna nell’ultima modalit impostata che viene quindi memorizzata.
Oltre alla classica modalit (manuale) possibile impostare una modalit intelligente (smart) premendo per 3 secondi il pulsante di accensione con luce spenta, segue un lampeggio e l’accensione; la modalit manuale indicata da una spia verde, quella smart da una spia blu.
In modalit smart (luce spia blu) la luce si accende se sottoposta a vibrazioni (tipicamente quelle trasmesse al manubrio dalle ruote della bici che corrono su strada, ma anche lievi movimenti), si spegne automaticamente se rimane ferma per oltre 120 secondi ed entra in modalit standby (la spia blu lampeggia ogni 2 secondi); entro 1 ora si pu riaccendere la luce tramite telecomando, oltre si spegne definitivamente e occorre premere il pulsante superiore per la classica accensione in modalit manuale.
E’ fornito un telecomando wireless pratico e molto utile da fissare al manubrio (2 anelli in gomma elastica per adattarsi ai diametri pi comuni); funziona con batteria CR1632 3V fornita.
Sul telecomando ci sono tre tasti:
– tasto di accensione e spegnimento che consente poi di selezionare le 3 intensit di luce e le 2 modalit di lampeggio;
– tasto per selezionare modalit luce continua/lampeggiante e con pressione prolungata modalit manuale/intelligente;
– tasto per aumentare al massimo l’intensit luminosa e per fare lampeggi (una sorta di lampeggio come quello con gli abbaglianti dei fari auto).
Per abbinare il telecomando si preme per 3 secondi il pulsante accensione del faretto-torcia, la luce principale inizia a lampeggiare, e la luce spia del pulsante di accensione diventa rossa, quindi si preme uno dei 3 tasti del telecomando ed il pairing fatto.
La durata della carica della batteria riportata sulla confezione, nel manuale d’uso, e nella pagina di Amazon dedicata alla luce; anche se un doppione la riporto ugualmente.
Si possono settare varie modalit ed intensit, impostabili con il tasto superiore o con il telecomando, sia luce fissa che lampeggiante:
– con luce fissa e 1000 Lumens la durata dichiarata di 2 ore e 30 minuti;
– con luce fissa e 400 Lumens la durata 4h 30 min;
– con luce fissa e 200 Lumens la durata 9h;
– con luce lampeggiante per il giorno (600 Lumens) la durata 10 h;
– con luce lampeggiante per la notte (200 Lumens) la durata 15h.
Il livello di carica della batteria viene segnalato, con luce spenta, premendo una volta il pulsante di accensione: luce verde (blu in modalit smart) sempre accesa 100-30%, luce verde (blu) lampeggiante lentamente (29-10%), luce verde (blu) e rossa che lampeggiano alternativamente batteria in esaurimento (meno del 10%).
Come per tutte le batterie ricaricabili e celle al litio sarebbe meglio evitare una scarica completa con il raggiungimento di tensioni troppo basse e ricaricarle quando sono al 20%, max 10% della loro capacit residua, questo consente di allungare i cicli di scarica/carica, cio la durata di vita dell’accumulatore.
Infatti con luce accesa, durante l’uso, quando la carica inferiore al 10%, la luce principale impostata lampeggia 4 volte ogni 30 secondi e quando la tensione della cella scende al di sotto di 2,8V si spegne per evitare danni.
Il tempo di ricarica totale dichiarato di circa 3 ore e la corrente massima richiesta 2A, tensione 5V;
durante la ricarica il luce del pulsante di accensione ha luce rossa lampeggiante, a carica terminata diventa verde (blu se in modalit smart).
Sempre per evitare danni, dotata di protezione termica, quando viene rilevata una temperatura di 65 Celsius (o centrigradi), la luce passa dalla modalit alta a quella media.
PROVA
L’utilizzo abbastanza semplice, si preme l’unico pulsante e la lampada si accende, continuando a premerlo si impostano le 3 intensit di luce; poi per passare da modalit “manuale” a quella “intelligente” e per il pairing del telecomando wireless, dopo alcuni tentativi a vuoto, ho dovuto leggere le istruzioni che sono chiare e si capisce rapidamente il funzionamento delle numerose funzioni disponibili (elencate sopra nella descrizione).
Ripeto la procedura per l’accoppiamento del telecomando: con luce accesa si preme il tasto di accensione per 3 secondi, la luce inizia a lampeggiare e la luce spia del tasto accensione passa da verde (blu se in modalit smart) a rossa, quindi si preme uno dei tre tasti del telecomando ed il pairing fatto; una volta capiti i passaggi semplice e rapido.
La luminosit di questa luce modello BR1000 data da un LED CREE (non viene specificato il modello) che impostato al massimo arriva a 1000 lumens.
Ho fatto alcuni confronti con una torcia dotata di LED XHP70.2 (tra i pi recenti e potenti come flusso luminoso emesso) e risulta avere un buona luminosit, anche se inferiore.
Paragonata ad una torcia dichiarata 1000 lumens e portata 140 m leggermente inferiore come luminosit, da questo confronto molto empirico direi che siamo sui 900 lumens; la portata come distanza simile.
Viene dichiarato che arriva ad una distanza di 155 m alla massima potenza e ci siamo, ho fatto delle prove di notte in un viale molto buio e riesce ad illuminare dei cartelli posti a 160-170 m, non li illumina a giorno, per ci arriva.
La luce emessa risulta di alta intensit e ben distribuita sia in larghezza che in profondit, molto buona per l’uso in mtb per illuminare il terreno, sassi, radici, ostacoli; con bici da strada pu bastare l’intensit media in molte situazioni.
In generale si pu dire che l’intensit non elevatissima, ma alta, pi che adeguata all’uso in mtb ed ottima per l’uso stradale.
Il corpo lampada in alluminio anodizzato nero e la parte frontale ha anche dei rilievi per favorire il raffreddamento della zona pi calda che durante il funzionamento ho rilevato arrivare a temperature di 46 – 48 C, nella parte subito retrostante si abbassano a circa 30 C.
Tenuta accesa continuativamente per 2 ore e 30 minuti al massimo (1000 Lumens) la luminosit sempre stata costante, senza cali di intensit, la temperatura della parte frontale arrivata al massimo a 50 C e non quindi intervenuta la protezione termica.
In modalit smart la luce si accende automaticamente rilevando il movimento, il sensore sensibilissimo e basta un lieve tocco per accenderla; come dichiarato, se non vengono registrati movimenti, dopo 120 secondi avviene correttamente lo spegnimento.
Il supporto con fascetta a stringere solido e stabile e mantiene in posizione la luce anche con vibrazioni e buche.
La luce pu anche essere montata sui supporti per GPS-ciclo computer della Garmin, al di sotto del navigatore, io ho un supporto Garmin sulla bici da corsa e sulla MTB, ma non posso montare il faretto perch mi manca l’apposito attacco tipo GoPro, peccato non venga fornito (sulla pagina Amazon specificato che non incluso); a questo proposito TOWILD ha a catalogo un supporto Gramin/GoPro adatto che costa molto poco (ad oggi 14,39 su Amazon).
Il fatto che si possa montare al di sotto dei supporti Garmin permette di usare la stessa luce su pi bici: ottimo.
Da ricordarsi che la luce non simmetrica, se la si monta rovesciata sul fondo del supporto Garmin, bisogna girare il corpo posteriore con l’attacco (si apre svitandolo come per cambiare la batteria e si rimonta girato di 180), infatti la torcia ha un vetro frontale che, giustamente, per non abbagliare i veicoli in senso contrario, scherma la parte superiore del fascio e diffonde quella inferiore ai lati ed inferiormente.
La durata della batteria ottima, dopo aver fatto alcune prove iniziali ho fatto una carica completa, poi usata fino al lampeggio verde/rosso della spia del tasto accensione e lampeggio della luce ogni 30 secondi che indicano una carica residua sotto al 10%.
Con carica residua della batteria poco inferiore al 10% ho rilevato una durata di 2 ore 50 minuti con luce fissa e luminosit massima (1000 Lumens) e 25 minuti con intensit media (400 Lumens); direi un ottimo risultato, l’autonomia dichiarata con luce fissa e luminosit max 2h e 30m ampiamente superata durante la prova.
Il tempo per una ricarica dal 10% al 100% di 2h 20′ con un caricatore che eroga 5V-2A (10W), accetta anche 5V-1A (5W), ma i tempi si allungano.
Il telecomando si rilevato molto utile, credevo fosse una semplice aggiunta tanto per, invece molto pratico poter cambiare luminosit, impostare la modalit lampeggiante e dare colpi di flash con la massima intensit, senza cercare il pulsante sul corpo della luce e staccare troppo la mano dalla manopola; indispensabile se si monta sotto al GPS Garmin sfruttandone il supporto (il pulsante di accensione risulta rovesciato).
Grazie alle dimensioni compatte, al basso peso ed all’ottimo illuminamento si pu usare anche come torcia in casa, per emergenza, per escursionismo; sta comodamente in tasca o nello zaino.
Pro:
– materiali di qualit (corpo in alluminio) ben assemblati, il tutto risulta solido e restituisce una sensazione di affidabilit, impermeabile IP X6;
– utilizzo semplice, manuale d’uso in italiano (in inglese quello del telecomando);
– intensit della luce emessa molto buona, area coperta ampia e molto buono l’illuminamento in profondit;
– ottimo l’utilizzo su bici da strada e city bike, molto buono con mtb (illumina bene nel sottobosco);
– molte funzioni, utili quelle smart, protezione termica e da eccessivo scaricamento della batteria;
– ottima la durata della batteria, con intensit max (1000 Lumens) viene dichiarata 2h 30m, rilevata circa 3h e anche pi;
– se usata a lungo ininterrottamente (2h 30m) e con intensit max (1000 Lumens) non si surriscalda eccessivamente;
– dimensioni compatte e peso ridotto (solo 115g) che permettono vari utilizzi;
– si pu usare anche come torcia per escursionismo, in casa, in auto per le emergenze;
– il telecomando molto utile e pratico, consente varie impostazioni della luce in sicurezza senza distrarsi troppo, pairing facile (dopo aver letto le istruzioni), connessione stabile.
Contro:
– prezzo un poco elevato, comunque rapporto qualit/prezzo buono;
– intensit della luce dichiarata max 1000 Lumens, da prove empiriche di confronto con altre torce sembra leggermente inferiore, circa 900 Lumens.
La confezione adeguata al trasporto e illustra le caratteristiche principali: all’interno troviamo il faretto, la cinghia per l’installazione sul tubolare, il supporto per installazione invertita, un manuale multilingue tra cui la lingua italiana (esaustivo) ed un telecomando di controllo.
La torcia di costruzione robusta, con una scocca costituita da plastica e alluminio. possibile aprire agevolmente svitando la parte anteriore, permettendo di accedere alla batteria al litio interna per sostituirla. La luminosit di 1000 lumen veramente importante, in molte situazioni forse anche eccessiva, comunque la grande batteria da ben 3500 mah permette di mantenere una discreta autonomia anche se usata al massimo. Sono possibili altre 2 impostazioni di luminosit meno intense, si pu anche scegliere di impostare una modalit lampeggiante. La sincronizzazione con il telecomando abbastanza agevole anche se il sistema di fissaggio del telecomando tramite elastico non tra i miei preferiti perch se il tubolare stretto tende a muoversi un poco. Invece sono molto soddisfatto del sistema di fissaggio della lampada con un anello che si stringe tramite una rotella in modo progressivo e facilmente removibile all’occorrenza. La torcia si fisser ad esso tramite una rotazione di 90 gradi a livello dell’attacco. Questo permette di rimuoverla quando lasciamo la bici/monopattino in giro, in modo che non venga rubata.
Soprattutto alla massima luminosit tende a scaldare, soprattutto nella parte anteriore, ma non un grosso problema. Il prodotto ottimo in termini di qualit e rispetto al modello BR800 che ho avuto modo di provare ha una decisiva marcia in pi, legata soprattutto all’autonomia decisamente maggiore (3500 mah contro 2000 mah/2600mah a seconda del modello). possibile controllare l’autonomia residua tramite l’interpretazione del codice colore del led presente sotto il pulsante di accensione (verde o blu a seconda della modalit, lampeggiante o meno, fino ad arrivare al rosso quando scarico). Una modalit intelligente permette di attivare uno spegnimento automatico quando il veicolo fermo per 120 secondo, salvo riattivarsi percependo una vibrazione di movimento: ci utile per l’autonomia ma in certe situazioni pu essere secondo me controproducente, bisogna valutarne l’utilit occasione per occasione.
un ottimo prodotto, l’unico reale difetto forse il prezzo di ben 58,49 euro (scontabile del 10% grazie ad un coupon, che porta il prezzo finale ad euro 52,64), piuttosto alto, giustificabile soprattutto grazie alla qualit dei materiali, autonomia, funzionalit e luminosit.