Kriogor Motorcycle Car Charger with QC 3.0 USB Socket
Kriogor Motorcycle Car Charger with QC 3.0 USB Socket and Type-C Port, IP65 Waterproof Dustproof Motorbike USB Adapter with 6-30V LED Voltmeter and On/Off Switch for 12V Boat Marine SUV (Blue)
Widely Application and Compatibility
- Motorcycle Phone Charger can be widly used in 12-24V Motorbike/Car/ATV/Marine/Boat/Campervan/Caravan.
- If the led Voltmeter is lower than 12V, please replace the battery as soon as possible when starting the car engine.
- Compatible with all devices with USB and Type-C port: Mobile phone, navigation and GPS, Digital camera, iPad, Tablet, PSP.
Dimensions: | 15 x 14 x 4 cm; 143 Grams |
Manufacture: | Kriogor |
Dimensions: | 15 x 14 x 4 cm; 143 Grams |
Origin: | China |
Passt prima an den Lenker und ldt dank USB C auch ein Pixel 7 Pro vernnftig.
Das Handy ist extrem zickig was Ladegerte angeht.
Die Spannungsanzeige ist ein prima add on, so kann man immer mal eben die Spannung der Batterie checken.
Ich habe die Steckdose am Lenker montiert, alles bentigte Material ist beiliegend. Auch der Anschlu an der Batterie ist einfach. Die Kabellnge ist ausreichend fr meine Yamaha XJ6. Ich habe es entlang vorhandenen Kabelstrngen unter der Verkleidung mit Kabelbindern befestigt. Durch den vorhandenen Schalter an der Steckdose wird ein Entladen der Batterie verhindert. Schn ist auch die Voltanzeige fr den Zustand der Batterie. Neben der Handyhalterung am Lenker wird nur ein kurzes Ladekabel bentigt.
Ja dieses Gert ldt mein Huawei p20 pro ber USB A zu Typ C auf aber nur langsam, also das Handy als Navi am Motorrad nutzen und dabei aufladen funktioniert aber halt langsam, Ich persnlich wrde es noch mal kaufen da es macht was es soll!
12 volt Steckdose fr das Motorrad habe ich erst vor kurzem eingebaut.
Mit etwas technischem Verstndniss ist die steckdose gut anzubauen und die Steckdose hat ein sehr schnes Ausehen auf dem Motorrad. Bei der nchsten Motorradtour im Oktober kommt dann der Test.
Pour le prix je suis satisfait du produit, j’ai russi l’installer sur ma petite 125 et la charge rapide fonctionne trs bien sur mon Galaxy S23 (il demande 25w).
Installation :
Installation plutt simple sur le guidon.
Pour le cblage, je voulais le mettre sur un + aprs contact, mais finalement celui que j’avais ne dlivrait que 11v, ce qui ne suffisait pas pour la prise USB…
Donc je l’ai mis sur la batterie directement (heureusement qu’il a un interrupteur)
En manipulant les cble j’ai fais un court circuit sans le vouloir : le fusible qui est sur le cble directement fonctionn, donc c’est rassurant pour l’avenir. Ils fournissent un fusible de rechange.
Le cble est une prise SAE, donc il pourra servir pour d’autres choses, si jamais…
Pour l’instant je n’ai rien lui reprocher, voir dans le temps ce que a donne, et surtout sous la pluie.
Carica molto veloce, ottima cosa per essere un caricatore di “emergenza”, abbastanza grande (profondit 6cm) quindi lo ho preferito montarlo sotto la barra di stabilizzazione del manubrio pi nascosto, il voltometro carino e molto ben visibile anche di giorno, lo consiglio ma tenete conto delle dimensioni
Um den Akku des Smartphones bei Navigation zu laden kaufte ich dieses Ladegert. Es lie sich gut montieren und funktioniert wie es soll. Durch den Schalter kann ich selbst die Einschaltdauer des Ladegertes kontrollieren ohne den Stecker an der Batterie zu ziehen. Tipp: Wenn der Lenker an einer Stelle zu dnn ist, hilft evtl. ein kleines Stck Klebeband. Bei mir war es zuerst nicht ganz fest und ein dnner Streifen Panzerband als Verdickung hat schon geholfen.
Pour pallier mes besoins annexes en nergie sur une custom non pourvue, et sur laquelle j’ai un connecteur SAE reli la batterie (recharge lors de l’entreposage et ventuel dpannage l’aide d’une batterie portative), j’ai install ce connecteur (assez facilement d’ailleurs). Le gros avantage est l’afficheur de la tension (arrt mais aussi en marche (qui permet de voir galement que la recharge de la batterie se fait bien (tension plus leve, moteur en marche). Double avantage…
La fixation se fait bien. Par contre, je n’ai pas compris pourquoi il fallait systmatiquement mettre le raccord inverseur de ples (mais bon, c’est une simple interrogation car cela ne gne en rien le bon fonctionnement du dispositif).
A voir dans le temps et sous les conditions de pluie…
En complment d’un autre produit quasi identique mais d’une marque diffrente (affichage rouge au lieu de bleu), et pour pallier mes besoins annexes en nergie sur une seconde moto custom non pourvue, et sur laquelle j’ai un connecteur SAE reli la batterie (recharge lors de l’entreposage et ventuel dpannage l’aide d’une batterie portative), j’ai install ce connecteur (assez facilement d’ailleurs). Le gros avantage est l’afficheur de la tension (arrt mais aussi en marche (qui permet de voir galement que la recharge de la batterie se fait bien (tension plus leve, moteur en marche). Double avantage…
La fixation se fait bien. Par contre, je n’ai pas compris pourquoi il fallait systmatiquement mettre le raccord inverseur de ples (mais bon, c’est une simple interrogation car cela ne gne en rien le bon fonctionnement du dispositif).
A voir dans le temps et sous les conditions de pluie…
Die Verarbeitung der Steckdose sieht ordentlich aus.
Ich habe die Steckdose nicht am Lenker, sondern unter der Sitzbank meines Motorrades installiert und direkt an die Batterie angeschlossen.
Wenn die Maschine lnger steht trenne ich daher zur Sicherheit die Kabel-Steckverbindung um einen Stromfresser (wenn auch sehr gering) zu vermeiden. Ansonsten kann man bei einer ordentlichen Batterie sicher auch einige Tage Standzeiten realisieren wenn die Steckdose mit dem Schalter ausgeschaltet wird.
Den Wasserschutz kann ich nicht wirklich beurteilen, da die Dose ja recht geschtzt neben der Batterie liegt. Daher haben bislang die Regenfahren fr Funktion der Steckdose keinerlei Probleme bereitet.
Ich habe ein Kabel aus der Sitzbank heraus in den Tankrucksack gefhrt und kann somit whrend einer Motorradtour das Mobiltel. laden und die diversen Bluetooth Verbruche die man heutzutage so hat (Smartwatch, Navi, etc.) sind unkritisch. Nach der Tour hat man ein voll geladenes Telefon und muss nicht in der Unterkunft nach Steckdosen suchen.
Die Investition htte ich schon viel eher ttigen sollen. Auch auf Tagesausflgen hat man immer die Mglichkeit bis zu 2 Gerte zu laden – sehr Praktisch.
Eine Langzeit Erfahrung habe ich nicht, da ich die Steckdose erst fr 2 Touren ( ca. 1000km) im Einsatz hatte. Dabei traten keinerlei Problem auf.
Wer etwas Zeit hat bekommt das Ding auch schon mal reduziert fr ca. 16 (Ich habe den regulren Preis von ca. 20 bezahlt.) Ich denke das geht aber so in Ordnung.
Sembra funzionare bene.
Il tappo proteggi pioggia non molto solido e servirebbe che fosse un po’ pi rigido altrimenti c’ il rischio di attivare l’interruttore su in e se lo si dimentica acceso assorbe batteria.
In ultimo consigliere di renderlo un po’ meno ingombrante.
Ad ogni modo se continuer a funzionare nel tempo mi riterr soddisfatto.
Dieser Adapter ist von der Gre her genauso wie erwartet und konnte gut auf dem Tacho hinter der Scheibe am Motorrad montiert werden.
Dabei habe ich aber nicht die Befestigungen /-teile verwendet, sondern einfach mit starkem 3M Klebeband den Adapter fixiert – mal sehen wie lange das hlt 😉
bei “Wasserdicht” habe ich nur 3 Sterne vergeben, da das Gehuse zwar eine gummierte Kappe ber den USB Anschlssen, aber die Gehuse Ober-&Unterseite sind reine Kunststoffhlften, die mit 4 Schrauben aneinander geschraubt sind. Wrde aber “spritzwasserfest” als OK ansehen.
Die Anzeige fr die Spannung ist sehr gut ablesbar (ich habe die rote Version) und kann schaltet mit dem Ein/Ausschalter entsprechend an/aus.
Die Kabellnge war fr meinen Bastelversuch gerade so passend – 1cm weniger und ich htte das Kabel verlngern mssen. (Bat ist unter der Sitzbank)
Was mir negativ aufgefallen ist:
Das Kabel hat ja eine “Trennmglichkeit” mit dem SAE (?) Anschluss.
Wer nun das Kabel wie ich direkt an die Bat anklemmt und die Verbindung bei lngerer Standzeit “trennen” will, darf das nicht ber das Ziehen des/der SAE Stecker/Buchse erledigen, da dann der +Pol von der Batterie “frei” liegt und in blden Situationen an Masse kommen kann. Die Sicherung (im kurzen Kabelteil zw. Bat-Anschluss und SAE Klemme) ist dann sofort hin . Schaut euch gern mal das 1.Bild beim Angebot genau an, dann seht ihr, dass im roten Strang die Sicherung liegt und dieser zum offenen Teil des Steckadapters fhrt.
Aber im Gesamteindruck – zufrieden. Jetzt muss es nur noch die Zeit berstehen, da keine Garage.
Ich habe die Kriogor 12v USB-Steckdose fr mein Motorrad gekauft und wollte hier meine Erfahrungen teilen. Diese Steckdose verfgt ber sowohl einen USB-A- als auch einen USB-C-Anschluss, was fr meine Gertevielfalt sehr praktisch ist. Auerdem hat sie einen Schalter, der verhindert, dass der Akku im Stand entladen wird.
Die Installation der Steckdose war recht einfach und ich konnte sie problemlos anbringen. Der Schalter ist gut positioniert und lsst sich leicht bedienen. Es ist beruhigend zu wissen, dass mein Akku im Stand geschtzt ist und nicht versehentlich entladen wird.
Allerdings habe ich festgestellt, dass es beim gleichzeitigen Laden von zwei Gerten – meinem Handy als Navigationsgert und meiner GoPro – zu Problemen kommen kann. Nach einigen Minuten Fahrt wird meine GoPro nicht mehr aufgeladen. Ich kann nicht mit Sicherheit sagen, ob dies an der Steckdose liegt oder ob die Spannung mglicherweise nicht ausreicht.
Es ist wichtig anzumerken, dass ich keine anderen Gerte an der Steckdose angeschlossen hatte, sodass ich nicht ausschlieen kann, dass dies das Problem verursacht hat. Es knnte auch sein, dass meine GoPro spezifische Anforderungen an die Ladeleistung hat, die die Steckdose mglicherweise nicht erfllen kann.
Alles in allem finde ich die Funktionalitt der Kriogor 12v USB-Steckdose gut, insbesondere die Mglichkeit, sowohl USB-A- als auch USB-C-Gerte anzuschlieen. Der Schalter zum Schutz des Akkus ist ein praktisches Feature. Ich wrde jedoch empfehlen, die Ladeleistung im Hinblick auf den gleichzeitigen Betrieb mehrerer Gerte genauer zu berprfen, um mgliche Probleme zu vermeiden.
Because these units are handlebar mounted, it’s a good solution if you don’t want to cut your bike panels to fit a panel voltmeter or usb outlet. Very easy to fit but the cable supplied with it wasn’t long enough to reach the fuse block on my bike, but it’s easily extended. The readout of voltage could be bigger, I think, but it appears relatively accurate and stable in so much it isn’t constantly fluctuating needlessly. It has two usb A outlets which are covered with a rubber boot, which fits ok. It’s rated at something like 10A, so should cope with a phone and DVR cam on a bike quite well.
Good divece. Has 2 USB ports and a switch on/of button. Small display in a red light what its show
the battery voltage. Very useful for charging phon battery or over gadgets.
The switch is very easily activated/deactivated sometimes too easily. The rubber cover could do with being mounted in the opposite direction as you do get some drips/pooling into any unused USB slot. A decent amount of cable and very easy to mount. A good clear display helps. Overall I’m Impressed
All good, bright light showing voltage. Usb fits tightly. The on / off switch Is very light and easy to knock on when closing the weatherproof cove
Good value for money, wiring seems goog quality time wi tell how waterproof it is an how it holds up,clamp doesn’t fit fatbars
Excellent usb charger for my motorbike, just clip to the handlebars, connect to the battery and its ready to go, the two USB ports power my phone/gps and the second powers/charges my helmet camera. The additional battery charge indicator is ideal for checking the battery status and the on/off button means it’s not draining the battery when it’s not in use. Overall its great.
Came on time,easy to fit haha , the lead is to short for my harley so i had to find somewhere else to put it but it work well
I was looking for a USB charger for my motorbike, I found this one which is really easy to install and easy to use, the read out is clear to see and I like the fact that it has an off and on switch, on the product page there is a video which shows the different ways in which you can mount it, and one of the clips shows that you can mount it to the mirror (see picture) which was perfect because my handlebars are cluttered with other paraphernalia, so I ordered one
It arrived on time and I started to get it ready for mounting, it became quite clear early on that the mount for the mirror wasn’t there, so I got in touch with them, they replied very swiftly and asked me which part was missing and could I send a photo of the missing part so I took a screen shot from their video showing the mount, they replied to say that the product doesn’t come with the mirror mount and can be brought separately, I did voice my concern that the video showing the mirror mount can be seen as misleading which is what happened to me
I take full responsibility for not reading the full description as it does state that the mirror mount is not included (see photo), there response was very swift in resolving the issue, they apologized and offered me a 30% refund to which I put towards a mirror mount which I also found on Amazon for 3.96
It pays to read the description of a product and not to believe that what you see is not always what you get, so be warned, I would buy from them again there customer service was impeccable and satisfactory in resolving my issue, they didn’t have to offer me anything, so full credit to them in doing so
I not use it on the bike yet but the garage as put it on and tested it and it all works fine
Great addition to the bike with two ports and a switch to turn the device off completely when not in use. Works well along side the Quad Lock mount and even Fast Charges with an appropriate cable.
It is second charger of this type I’m using. This one is just on-off charger with voltage display. Easy to install and use, with switch and two USB ports in front. It comes with a rubber cover for the front part where USB ports are but it is really thin, soft and fit loosely, so if it is meant to be water proof, I seriously doubt that.
However, so far it charges my mobile while riding and displayed voltage gives you an idea if battery is being charged when engine is running – higher voltage.
I had to botch job it on as I was installing to a super sports which has no mounting point for this kind of device. But the length of cable made it very easy to just 3m that bad boy in place. And now it works wanders.
Great addition to my bike, 2 USB charging slots and the switch to turn off and on is great. The display show the battery voltage which is a fantastic addition to show the battery level
Really well made and easy to install. Cable could be a tad longe
One of the best purchase I did for my motorcycle gears. I used it to chatge my phone on a go and sometimes my communication gear and my DSLR too.
I love the power kill switch. Its save my battery from drainage and the digital meter tell me about how much juice my battery left with.
Definitely recommend this product if you go for long ride and use mobile phone as satnav or listen music via communication helmet system.
Plus it has a rubber cover to save the socket while not in use and under the rainy conditions.
I will buy it again, 5/5.
Very good. Easy to install. I installed mine on my motorbike. I like the fact it has a Voltmeter on top of it. and has two USB ports are quick charge. Perfect for charging your mobile phone(s) or even a vape up while your riding or stopped.
Easy to install. I like the fact that you can unconnect it if you want too or if it dos break you can plug the new one into the existing power clip. Which Ive hidden behind my lockable side pannel.
I’ve wired mine straight to my bike battery and I can confirm if the power switch is off, no current is beening drawn from your motorbike battery as I used a volt meter on it. It’s handy to see what your motorbike battery voltage is without the engine beening switched on also see the volts going up when your engine is started.
Update
My son liked it so much I brought him one for his motorbike. He is also very happy with it.
Value for money. You can get the Voltmeter in blue or red but I brought the blue voltage meter one.
Highly recommended for the features and the price.
Update
I brought a Oxford Maximiser 3X battery charger to keep my Motorbike battery topped up during the winter. I’m pleased to say this voltage meter is accurate as it reads the same volts as my Oxford Maximiser X3 Charger shows.
Was easy to instal good quality over all the only criticisum i would give is that it would be better to have a little more length on the wire and if it had a plade style fuse rather than a barrel style fuse. Over all very good and liked that its has a SAE style connection. The voltage indicator is a nice bonus, its also nice and compact to fit onto motor bike bars without taking any room. Would recommend
Great, just plug and play, just fits onto my charging lead.
Really easy installation. Unpacked it and fitted to my motorbike in 15 mins without any issue and I’m not a tinkerer out technical by any stretch.
Nice product but the lead supplied is too short to reach from handlebars to battery.
Arrived earlier than expected. Cable is a little short for what i need but no major issue. Main problem was the fuse supplied with this was blown on arrival so waiting for a replacement to arrive.