Westfalia bikelander classic – Foldable towbar mounted

Der Trger ist zusammengeklappt sehr klein und handlich, super. Leichte Montage. Erster Test ist sehr gut gelaufen.Wie jeder Trger bewegen sich die Rder leicht, wackeln aber nicht. Gut fr zwei schwere Mountainbikes, gengend Abstand vom Auto und zwischen den Rdern.

Sehr kompakt, einfach zu montieren, Mglichkeit, die Transportbox einfach zu installieren!

Fr den Preis ein super Trger. Bei Nichtgebrauch ist er so klein, das er problemlos im Kofferraum transportiert werden kann, ohne Sitze umklappen zu mssen. Mit der zustzlich zu kaufenden Transportbox, ein prima Feature fr den Urlaub.

Kann ich nur weiterempfehlen. Sehr platzsparend und e bike tauglich

Es waren 6 Manuals dabei, aber die deutsche Version hat gefehlt! Man kann diese natrlich aus dem Internet herunterladen. Sehr rgerlich sind die leichten Transport- oder Lagerungskratzer am Bgel des Trgers (siehe Foto). Diesen aus diesem Grund zurck zu schicken ist mir der Aufwand nicht wert zumal ich jetzt den Trger fr einen Kurzurlaub auch bentige!

Nach ewigem Hin und Her habe ich mich trotz der teils schlechten Rezensionen fr den Trger entschieden und kann sagen, dass es bei mir zum Glck anders aussah.
Das oft genannte Problem mit den Schlssern und der Anleitung hat sich bei mir nicht besttigt. Alle 3 Schlssel passen in alle 3 Schlsser ohne Probleme und lassen sich auch drehen. Klar die sind immer etwas schwergngiger als andere Schlsser, da sie noch ber einen Schutz verfgen, bei der Kamei Dachbox oder dem Thule Dachtrger meiner Eltern ist das aber gleich schwer von dem her kein Abzug, da ich eh nicht abschliee wenn ich fahre (Wer es schafft bei 130 auf der Autobahn ein Rad zu klauen hat’s verdient). Die Anleitung war in deutscher Sprache dabei und auch in der richtigen Reihenfolge, von dem her hat man bei Westfalia vielleicht auf die Kritik reagiert?
Ausschlaggebend fr den Kauf fr mich war die Kombinationsmglichkeit mit der Box. Bei Thule wre eine hnliche Kombination deutlich teurer gewesen, bei anderen Herstellern gibt es die Option nicht einmal. Da mein Auto keine Dachreling hat sind die 200L Zusatzvolumen wirklich super, zumal es kein Pfeifen gibt wie bei einer normalen Dachbox. Auch wird der Trger damit hufiger genutzt (Skifahren, Festivals, Auswrtsspiele).
Zum Trger an sich kann ich sagen, dass er einen sehr stabilen Eindruck macht. Die Fahrrder sitzen fest drauf, bei breiten Lenkern ist das Montieren von Fahrrdern nicht ganz einfach, da geb ich der Mehrheit recht, mit ein bisschen Versatz bekommt man das Ganze aber gut gelst. Mir ist da etwas krzer und kompakter lieber, dann sprt man den Trger kaum und das Teil passt in jedes Keller- oder Garagenregal. Allgemein finde ich gerade das Zusammenklappen sehr gut gelst. Zum Vergleich hab ich nur den Original-Volkswagen-Trger (ist glaube ich von Uebler), bei dem ist schon die Lampenhalterung an einer Stelle gebrochen weil der Klappmechanismus da deutlich blder gelst ist. Zum Einrasten auf der Anhngerkupplung braucht man ordentlich Kraft (laut Westfalia 35-45kg) das ist mir aber deutlich lieber als da ewig mit dem Schraubenschlssel zu drehen.
Der Nummernschildhalter war bei mir auch etwas dreckig und hatte nen kleinen Kratzer, das kann aber auch am Paketdienst liegen, der Karton war schon etwas in Mitleidenschaft gezogen worden als er bei mir ankam, mich strt das aber nicht. Nach einmal benutzen wrde es wahrscheinlich genauso aussehen.
Alles in Allem hab ich den Kauf bisher nicht bereut, klar gibt es gnstigere Trger, mit der Box zusammen ist der Westfalia aber die gnstigste Lsung.