2023 LAUNCH X431 CRP919E Automotive Diagnostic Scan Tool
2023 LAUNCH X431 CRP919E Automotive Diagnostic Scan Tool, ECU Coding Bi-Directional Control, OE All Systems Diagnosis, 31+ Reset Service, Key Programming, ABS Bleeding, Oil Reset, EPB, SAS, CAN FD SGW
The LAUNCH CRP919E Car Reader meets the following protocols:
-ISO 14230-4 (KWP2000) -ISO 11898-1:2015(CAN-FD)
-ISO 13400( DoIP) -ISO 15765-4 (CAN)
-ISO 9141-2 (ISO) -ISO 14229 (UDS)
-SAEJ 1850 (VPW & PWM)
Technical Detailed：
• Screen Size:7″ Touch Screen • Operating System:Android 5.0
• Resolution:1024*600 pixels • Battery Capacity:6000mAh • RAM: 3GB • ROM: 32GB
• Size:251.4mm x 150.6mm x 40.4mm
• OBD II Input voltage range: 9~18V
• Charging via: DC 5V charging cable & power adaptor or Diagnostic cable through connection to vehicle’s DLC
• Working Temperature: -10℃ to 50℃ (14℉ to 122 ℉)
• Storage Temperature: -20℃ to 70℃ (-4℉ to 158 ℉)
Packing List:
1.CRP919E Diagnostic Tool x1;2. OBD II Diagnostic Cable x 1;3. DC 5V Charging Cable x 1 ;4. US Plug Adapter x1;EU Plug Adapter x1;UK Plug Adapter x1;5. Multilingual Quick Start Guide x 1 ;6. User Manual x 1;7. Carrying Case x 1
| Weight: | 3.1 kg |
| Dimensions: | 32.3 x 25.4 x 13.1 cm; 3.1 Kilograms |
| Brand: | LAUNCH |
| Model: | CRP919E |
| Batteries Included: | 1 Lithium Ion batteries required. (included) |
| Manufacture: | LAUNCH |
| Dimensions: | 32.3 x 25.4 x 13.1 cm; 3.1 Kilograms |
Lorsque je l’ai reu, j’ai effectu la mise a jours et tester sur ma voiture un 807 le dtail des dfauts parfait et le rapport trs bien fait et j’ai p dialoguer avec tous les calculateurs du vhicule. Il me reste a test sur d’autre vhicule.
For the Creader Professional 123E itself this tool does much more than expected. The color touch screen is easy to read and in color. On screen buttons are large and the tool responds quickly. WiFi antenna is a bit weak so a strong signal to 2.4GHz is needed for online work. The throttle body reset features works very well and fixed my Acura’s idle and shifting issues and fixed my daughter’s Nissan gas mileage issue.
The code reader found BCM codes other scanners missed giving me parts of the car needing maintenance I didn’t know about (lift gate lock mechanism clogged, dirty parking/blind spot sensors). The diagnostic are very through and you can email reports to yourself showing the status of all systems and any codes. Live data recording is great in that you can select what systems to record making it easy to diagnose fuel system issues easy.
When setting up the scan tool you can select which vehicle updates you want to download and install (living in the US I didn’t need to download Europe/Asia specific updates). This is a great feature as when new models are added or updates made you can download the updates keeping the tool current. You can take screen shot of live data too and email those out. Data storage is very useful with past diagnostic recording and reports, DTC code library, screen capture library, etc.
The cable length is ok, would like one 2 feet longer so I could review the screen when working under the hood but it is good enough to review and long enough to put the unit on the dash. Batter life is outstanding as the unit will trickle charge when connected to the ODB port. The rubberized armor has great texture for holding while working and the grips make holding the unit very easy. The ODB-II cable is sturdy and secures to the unit with screws (like old school monitor cables). It comes with a nice carrying case for the unit, ODB-II and power cables, and quick start/owners manual. The charging cable is USB style so it can plug into any USB port to charge (5V and 2A). I am very satisfied with the Launch CReader Pro 123E.
I just have to said this is a great scanner I’m not a professional mechanic and I can use it very well, I’m so happy with it and for the price even better, easy to use, you can scan all vehicles just have to download updates true Wi-Fi, I will highly recommend it you won’t be disappointed.
Appena provo le potenzialit sulla mia AUDI A3 SPRTBACK del 2008 e sulla KIA RIO del 2015 con problemi su servizi ed TMPS aggiorno la recensione, nella speraza di aver fatto un ottimo investimento.
I liked the scanner for price and capability. It is super easy to update wirelessly. A little slow to boot up but once I got to the miners I wanted worked like a champ. Misfire data is what I needed and it was all there. This little box has everything a DYI person could ask for.
a peut sembler cher pour un particulier mais si on regarde le prix de la main d’uvre en garage…
Problme de faux contact lectrique, (en fin je croyais ) et voiture qui tournait bizarrement, ralenti instable, mauvaise acclration
3 erreurs effaces puis aprs une mise jour 4 autres effaces et depuis elle tourne comme une horloge.
J’avais dj dpens presque 300 sans rsoudre aucun problme.
Donc acheter les yeux ferms et si vous avez au moins deux voitures la maison, c’est un trs bon investissement.
The amount of information it provides for the price and how well it works is truly ideal. Oil, Temps, radiator fluid Temps, idle speeds, and so much more.
At times it does hiccup when it comes to vin reading but after an extra try or two it gets it.
I am completely satisfied with the purchase.
To add, there are add-ons you can buy, this I have not done yet but im sure I will eventually.
Works as well as the bigger types and can look up anything you need to know online. Works with every vehicle we’ve tried so far just have to have wifi to be able to download new updates or a different vehicle if it’s not listed. I think it was very well worth the money. Has already saved us hundreds of dollars and wasn’t what we were being told by mechanics was wrong with two different vehicles.
Je viens de rinitialiser vanne egr sur c4 Picasso de 2007reinitialiser remplissage additif sur c4 Picasso de 2011
Passer sur nissan V6 qui tournait sur 3 pattes lecture et effacement de dfaut a suffit le moteur tourne nouveau comme une horloge
Tiefergehende Funktionen sind bei diesen einfachen Gerten allerdings nie mglich gewesen. Sobald ich ein spezielles Steuergert auslesen wollte, oder beispielsweise eine DPF Regeneration manuell ansteuern wollte, musste ich die benachbarte Werkstatt aufsuchen.
Nach einiger Recherche im Netz habe ich mich dann endlich mal dazu durchgerungen mir ein professionelleres Diagnosegert zuzulegen.
Meine Wahl ist auf eben diesen Launch Scanner gefallen. Im Vergleich zu einigen anderen Diagnosetools erschien mir die Bedienung auch fr Privatanwender wie mich leicht verstndlich und bersichtlich.
Nach dem Auspacken habe ich das Gert heute direkt mal in meinen beiden Fahrzeugen (Mercedes E200 CDI W212 Bj. 2010 und Mercedes S320 W220 Bj. 2000) ausgetestet. Ich bin echt beeindruckt, was mit dem Scanner alles mglich ist. Man kommt tatschlich in jedes erdenkliche Steuergert rein. Selbst bei der alten W220 S-Klasse ist ein tiefgehender Scan aller Steuergerte mglich gewesen. Selbst die Ansteuerung/Kalibrierung der Airmatic (Luftfahrwerk) ist mglich.
Auch eine manuelle Ansteuerung einer DPF Regeneration funktioniert problemlos, dabei hat man sogar die Wahl zwischen einer Regeneration bei der Fahrt oder im Stand.
Die Bremsenentlftung lsst sich mit dem Gert durchfhren und auch die Rckstellung der Serviceanzeige ist kein Problem.
Letztlich sind auch die vielseitigen Live-Daten sehr hilfreich.
Es gibt echt unzhlige Funktionen, die ich nach und nach noch austesten muss. Ein Langzeitbericht wird auf alle Flle folgen.
Der Ersteindruck ist jedenfalls sehr positiv auch wenn das Gert natrlich erstmal eine gewisse Investition darstellt, bekommt man sehr viel geboten. Mir wrde auf die Schnelle kein Fall einfallen, in welchem ich die Werkstatt fr eine Diagnose aufsuchen msste. Mit dem Launch ist man sehr gut fr alle anfallenden Szenarien ausgerstet. Man muss sich natrlich etwas Zeit nehmen, um sich mit den vielen Funktionen vertraut zu machen, aber gerade das macht ja am Ende des Tages auch Spa 🙂
But Launch as a brand have always been consistently brilliant.
They have been around for quite a while now, and bring out new scanners it seems like every Year!
This latest CRP919E is probably the best scanner I have personally used, it just seems to do everything you could ever need, from resetting oil service warnings, to bleeding the ABS system, and even programming new remote keys.
The Bi-Directional aspect is also brilliant, it just means if you have an electrical issue, you can diagnose it simply, and quickly, without the need to take the entire vehicle to pieces.
A “Snap-On” scanner that has the same functions would be well over 1000.00
So this is amazing value all things considered, free updates too, so I can honestly see me using this for Years to come.
This has almost paid for itself already, as my electric window was having issues, and this determined the problem is under 10 minutes, saving me over 100.00 if I had to take it to a garage, plus I managed to do my own oil change and reset the warning lights at home, saving another 100.00 at least 🙂
Vorgestern bestellt, gestern geliefert und heute gleich getestet. Das Gert kommt sauber verpackt an. Nach dem Auspacken und einschalten wird man als erstes nach der Sprache und dann nach der Zeitzone gefragt. Das Einrichten des Gertes ist ein Klacks. Dann gibt man das WLAN Passwort, Email Adresse und Firmen Namen und Adresse ein. Dann sieht man auch gleich das man ein Update machen soll um die Software zu aktualisieren. Bei mir waren es 93 Aktualisierungen die ungefhr 20 Min. gedauert haben . Und sofort ist das Gert einsatzbereit. Zuerst habe ich es an meinem Lancia thema ber Auto Vin Suche angeschlossen. Der Scanner hat ihn sofort gefunden ausgelesen und sehr viele Fehler gefunden. Die einzelnen Fehler klickt man an und dann sieht man sofort in guter deutscher Sprache um was es geht. Ich habe auch ein Video dazu gemacht das Ihr auf meinem YouTube Kanal Apeharry findet. Die ganzen Fehler kamen zustande da die Batterie Ladung zu gering war. Alle Fehler konnten erfolgreich gelscht werden und tauchen auch nicht mehr auf. Als nchstes testete ich das Gert an meinen Transporter Fiat Ducato. Die Auto Vin hat nicht funktioniert. Man kommt aber ber die Marke ins System und auch dort konnte ich den Fehlerspeicher auslesen und auch den Service zurck stellen. Ich werde noch weitere Fahrzeuge Testen. Alles in allem funktioniert das Gert selbsterklrend und einfach. Die Updates sind ein Jahr kostenlos dabei. Die ganzen Funktionen funktionieren flssig und einfach. Das Preis Leistungsverhltnis ist perfekt und ich finde sogar das der Tester fr das was er alles kann gnstig ist. Ich kann das Gert nur weiterempfehlen.
Also alles hab ich noch nicht getestet hab erst mal bei meinem Vito w447 Fehler ausgelesen. Unter Mercedes nicht gefunden und nach Update fr Mercedes auch nicht dann viel mir bei den Herstellern “Sprinter” auf. Hab drauf geklickt und er hat meinen Vito gefunden ich wollte die motorlampe weg haben naja und er hat den fehler gefunden und auch noch paar andere unwichtige. lschen ging fix. was schade ist er springt immer wieder auf englisch dann kann man unten nen knopf drcken und er bersetzt es wieder ins gute deutsch …. ich denke mit mehrmals arbeiten macht es auch mehr spa .
fr privat ist das schon etwas an schotter aber find den so an sich sehr gut mal sehen was die zukunft bring