Bel modello per appassionati di vela
Primo modello “tecnico” che costruisco, i Lego l’ultima volta li avevo usati da bambino. Devo dire che stata una piacevole sorpresa anche favorita dal soggetto del modello.

La costruzione mi ha preso due piacevoli pomeriggi, senza troppa fretta e con l’ausilio delle istruzioni 3d online che semplificano molto (o almeno per me sono risultate pi chiare) rispetto la versione cartacea.

Il modello ha qualche disallineamento/scalinatura di troppo ma bisogna sempre considerare che di base parliamo di mattoncini Lego (anche se questi prodotti si avvicinano pi al modellismo che alle costruzioni “da bambini”).

Grazie ai quasi 1000 pezzi il livello di dettaglio notevole con movimentazioni sorprendenti.

Unico appunto alle istruzioni/illustrazioni che non evidenziano sufficientemente i movimenti possibili, specie per quanto riguarda la movimentazione degli arm/foil.

Se pu essere utile a qualcuno, una volta ultimato il modello le regolazioni/movimentazioni possibili sono:

Scotta fiocco, regolabile l’apertura tramite i 2 “winch” a prua dell’albero (pi lascato, pi cazzato), la virata “autovirante” avviene muovendo manualmente la specie di boma nascosto sotto il piano di coperta andando nella stessa posizione speculare sulle mure opposte.

La randa si regola con i due winch a poppa ai lati del sistema di trasto cazzandola da un lato all’altro del trasto.

L’albero, ruotante, va girato a mano sulle mure corrette.

Il movimento degli arm/foil si ottiene con la posizione delle due “maniglie” rosse poste sull’invaso a prua:
Posizione a 90* rispetto l’invaso = neutra (gli arm rimangono nella posizione in cui sono).

Spostando la levetta verso poppa il pistone idraulico si scarica e l’arm/foil cade in posizione bassa (di navigazione).

Spostando invece la levetta verso prua l’arm sale verso l’alto in posizione fuori dall’acqua (lato sopravento).

Per far si che per questa automazione funzioni bisogna mettere la levetta rossa in posizione centrale (90*) e poi ruotare le manovelle a poppa sull’invaso per un certo numero di giri. In questo modo l’impianto idraulico va in pressione ed una volta spostata in avanti la levetta l’arm si sollever di colpo.

In alternativa, con la levetta gi posizionata in avanti, ruotando le manovelle l’arm/foil si sollever piano piano man mano che la manovella gira.

Ovviamente la cosa pu essere fatta indipendentemente sui due lati, anche se la movimentazione delle manovelle carica l’impianto in contemporanea.

Pi facile da farsi che da spiegarsi

Spero sia stato utile (io c’ho messo un poco ad arrivarci)